这也使得不少日系车粉丝不禁思考一个很现实的问题，作为国内B级车型中的常青树，该如何应对同价位的新能源车型的挑战呢？正当我们犹豫之时，丰田很快给到了我们答案，第九代凯美瑞来了！而它与现款车型又有着怎样的变化呢？接下来就让我们来一探究竟。
加量减价的第九代凯美瑞
第九代凯美瑞的预售价格区间为17.38-20.88万元，低配车型与现款凯美瑞的2.0E精英版差距不大。但值得一提的是，智能电混双擎的入门车型2.0HE精英版的预售价仅为18.18万。即使你选择了全系最贵的顶配车型2.0HXS运动PLUS版，预售价也只有20.88万，这应当算是有混动技术之后，最实惠的一代凯美瑞了。
如果你对这样的价格没有什么概念的话，我们可以回顾一下，第六代凯美瑞，当时的混动凯美瑞落地甚至要30万左右了，所以说，这一代凯美瑞的价格绝对算得上良心。
价格的变低，并不代表着配置的缩减，更是再一次补强。正如官方宣称的那样，凯美瑞在第九代车型中，迎来了5大维度10大产品升级，其中包含智能电混、智能座舱、智能安全、驾驶质感以及品质豪华五个方面。
仔细观察本次第九代凯美瑞的升级内容，我们能够发现，时下主打智能化车型的8155芯片，HUD均有所搭载，并且更与在智能座舱方面造诣深厚的华为联手打造语音交互，想必在实车到来之后，智能化与语音交互表现将迎来质的飞跃。
两种外观风格 整体设计也年轻了起来
在消费市场整体趋于年轻化的今天，第九代凯美瑞相较于现款车型做出了顺应潮流的改变，单看外观你很难找出这两代车型之间的联系。首先在外观方面，第九代凯美瑞采用了辨识度较高的车灯造型设计，并辅以被官方命名为“hammerhead”的前机盖，使得整个车头部分更具时尚感。
相较于现款车型，第九代凯美瑞在内饰方面的变化也是翻天覆地的。首先，走进车内能够明显感受到第九代凯美瑞在内饰造型与材质用料上的提升，双色拼接的内饰能够给人简约的视觉感受。其次，消费者比较在意的10英寸HUD抬头显示、无线CarPlay、华为HiCar等也都配足了，也进一步满足了当代消费者对于智能座舱的需求。
值得一提的是，在第九代凯美瑞上，丰田设计师也玩出了花活儿，在中控屏幕的下方，特意设计了一块隐藏式触控区域，在车辆启动的状态下，空调操控按键会在面板上显示出来，这一点还是有些别出心裁的。上文提到了，第九代凯美瑞在车机系统方面，搭载了与华为联手打造语音交互系统，想必在实车到来之后，智能化与语音交互表现将迎来质的飞跃。
在动力方面，第九代凯美瑞提供2.0L+CVT的纯燃油版，搭载第五代THS混动系统的2.0HEV版本以及2.5HEV三种动力版本，其中2.0HEV是首次出现在凯美瑞上，也是取代之前的2.5L纯燃油版本，其综合功率145kW，油耗为4.2L/100km，相较于第八代凯美瑞2.0G版本车型的动力参数有了进一步升级。
写在最后
作为国内B级轿车常青树，凯美瑞在刚刚过去的12月，依旧交出了24251台的月销量数据。不得不说，丰田凯美瑞已经成了国人眼中的金字招牌，只要它在，就一定有消费者愿意去选择凯美瑞。而面对新能源汽车市场的冲击，凯美瑞通过降价、升级的手段势必将吸引消费者的青睐。
