接下来，就让我们看看蓝电E5对比长安CS75 PLUS，谁更值得入手？
（蓝电E5）
（CS75 PLUS）
我们首先来看价格，蓝电E5作为一款中型插混SUV，考虑到大家春节前旺盛的购车需求，畅享型限时优惠4.01万元，也就是说，蓝电E5畅享型最终裸车价在9.98万元，绝对是10万预算可以考虑的一款SUV。与此同时，长安CS75 PLUS车系中的第三代1.5T自动豪华型，在终端也有较大的福利，优惠后价格为10.99万，价格对比之下，蓝电E5直接比长安CS75 PLUS省1.01万。并且蓝电E5作为插混车型，能免购置税和上绿牌，这里又能省了1万元，综合下来蓝电E5单从购车价就比长安CS75 PLUS直接省了2.01万元。
（蓝电E5）
所以此前有关注新能源SUV但觉得价格贵，现在是不是有了一个更好选择？蓝电E5作为一款插电式混合动力的中型SUV，起售价不足10万已经是给足了诚意，同时这款车的整车实用性也要优于CS75 PLUS，我们接着往下看。
动力部分，蓝电E5搭载的这套混动系统来自于比亚迪旗下弗迪动力混动系统，可靠性与技术性无需多言，超400万台的装机量就是最好的肯定。整套混动系统由1.5L高效插混专用发动机+DHT300电混系统组成，发动机最大功率为81kW，最大扭矩为135N·m；电机的最大功率为130kW，最大扭矩为300N·m，0-50km/h加速度为2.91s。
而CS75 PLUS这款配置是采用1.5T发动机，最大功率138kW，最大扭矩300N·m，虽说官方没有公布具体加速时间，但车主表示基本在9秒左右，不是很理想。关键是蓝电E5在电机动力辅助下，起步足够平顺速度，发动机可实现无感启停，这对于驾乘质感提升也有着明显的助力。
（蓝电E5）
（CS75 PLUS）
说完动力接下来就是用车成本，这要是消费者继购车预算之后，较为关注的点。蓝电E5纯电续航最低也能达到100km（NEDC），如果说每天通勤20-30km左右，三天充一次电既不会带来时间成本，又可以在平时代步大大降低用车成本，和纯电动车型没有区别，不加油只充电试问CS75 PLUS怎么比？就算是馈电状态下，WLTC馈电油耗也仅为5.4L/100km，这个数据一样是低于1.5T版本的CS75 PLUS的6.96L/100km。按照城区用电、长途用油的驾驶方式，蓝电E5综合每公里花费2毛钱，多数家庭一年能够行驶1.5-2万公里，单是油耗成本，蓝电E5比CS75 PLUS又要省出近万元左右。
（蓝电E5）
（CS75 PLUS）
因此我们说选择蓝电E5不仅是购车时省，以后用车同样很省，本来省出的2.01万元就足够普通家庭一年的生活成本开销了，现在一年又省一万块，尤其是对于经常用车的消费者来说，这下连孩子的课外班钱也有了。值得一提的是，蓝电E5也支持对外放电，如果你喜欢带着家人自驾游，这个功能可以让你户外歇息更惬意，吃个火锅或者烤烤肉都不在话下，这不就很好提升了生活幸福指数？
（蓝电E5）
（CS75 PLUS）
提高生活幸福指数，蓝电E5的空间更给力，让每一位看家庭成员都可以自得其所。具体数据来看，蓝电E5拥有4760*1865*1710mm的长宽高和2785mm轴距，中型SUV的定位名副其实。反观CS75 PLUS，虽说是紧凑型SUV中的大号，可惜4710*1865*1710mm的长宽高和2710mm轴距面对蓝电E5是讨不到好处，车长少了50mm，轴距短了75mm。，而且蓝电E5除了5座，还提供同级唯一的7座布局可选，所以说空间会更胜一筹，进一步满足消费者的不同用车需求。
举个例子，一家三代人出行，男主人带着两个孩子与媳妇和岳父岳母一起出游，三排七座布局的蓝电E5可以不用让媳妇带着岳父岳母打车，同时把瘦小的家庭成员，比如两个孩子安排在第三排，让父母坐在中排，如此很好兼顾了全家人的乘坐需求。
（蓝电E5）
（CS75 PLUS）
并且蓝电E5做到7座，但完全没有牺牲家庭成员的腿部空间。蓝电E5前排腿部空间917mm、二排标准空间885mm，比长安CS75 PLUS有着更宽敞、更舒适的体验感。如果平时用不到第三排，可以把这里完全折叠放倒，获得更大的后备箱空间，带孩子出去玩，带足孩子吃喝拉撒睡的全部物品都不在话下。不止如此，蓝电E5二排座椅放倒后，纵深能拓展至1860mm、容积更是达到1432L，秒变大货仓，眼下春节马上来了，一家人出门采购妥妥都能放下。
（蓝电E5）
最后总结：
经过一番对比，各位是否感觉到CS75 PLUS作为传统燃油SUV已经是没有了吸引力？其实主要是蓝电E5性价比太高了，一台中型插混SUV不足10万，还做到了样样出色。从最新公布的1月1日-14日10-20万级混动SUV销量榜单，蓝电E5处于TOP5的位置来看，就可以知道广大消费者对蓝电E5有多认同了。
