10月13日，在智己打造的“超能智驾第6空间”试驾活动上，智己LS6展示了在全盲状态下，通过“全域数字视野补盲”及传统的360全景影像辅助，即便是复杂路况，也能自如通行的能力。
活动当天，智己模拟搭建了大城市典型路况、车流和人流，首创“AI智驾迷宫”全新玩法。《汽车观察》记者也在智趣试驾中，对刚刚上市的智己LS6的性能、架控体验有了全方位的认识。
智己LS6是智己汽车的第三款车型，定位为智能轻奢的高端SUV，共推出四个版本车型，售价在22.99万元至29.19万元之间。这个价格远低于行业平均水平，直接将豪华中大型SUV“卷”到20万元级区间。
具体来看，智己LS6同步推出了准900V和准500V的双平台选择，其中准500V版本配备了黑标高功率镁铝合金电机，全系标配eTAC边缘扭矩控制技术、高强度轻量化全铝底盘、7.1.4WANOS全景声场等超百余项尖端科技配置，真正实现入门即满配。
准900V版本则配备了飓风超高功率镁铝合金电机，实现了零百加速3.48s，标定最高时速252km/h，在内部测试中取得时速305km/h的成绩。同时，875V的最大工作电压和396kW的峰值充电功率，可实现充电5分钟最高补能200公里，有效缓解长途旅行的里程焦虑。
智己LS6的外观设计与智己LS7相似，车身尺寸为4904 *1988*1669mm，轴距达到2950mm，配合空气动力学孔隙式设计，风阻系数仅为0.237。外饰油漆色彩有7种，多巴胺色系更能俘获女性车主。车内座椅采用了POPO Sofa设计，尤其是主驾驶座椅配备了双向大腿托。前排座椅具备加热通风功能，后排座椅的坐垫进深达517mm，靠背角度可调节。
在实际的驾驶体验中，首先是在性能驾控体验区，这一区域设置了百公里加速、百公里制动、S型绕桩、同轴颠簸路、交叉轴颠簸路等项目，通过这些项目全方位验证LS6超越同级的加速性能、百公里制动性能、车辆稳定性和动态修正能力、方向盘的操作与指向性、四轮的扭矩动态分配整车的扭转刚度通过性、以及乘坐的舒适性。
更让人惊喜的，则是在智驾迷宫体验区感受到的智架体验。智己LS6搭载的“全画幅数字驾舱屏”，除了前述提到的可实现A柱智能补盲、侧后智能补盲、后视野智能补盲等“全域数字视野补盲”，还有独创的“雨夜模式”，在看不清路的雨天夜里也能把盲区和周围视野显示到屏幕上，帮助车主通过屏幕实时掌握外界环境变化，让出行更安全。
此外，智己LS6还针对一些特殊场景，比如停车位很小，或者前后车辆很近时，开发了“一键贴边”“一键循迹”“一键脱困”等创新功能。想必新手司机都经历过“停车难、倒车难、泊车难”的痛，尤其是在面对负责的交通状况时。这个时候将这些高频痛点交给AI代劳，实用的同时，也大大缓解了新手司机的驾驶焦虑。该车还将搭载业内首个垂类GPT大模型“智己生成式大模型”及全新智能化功能“一路刷爆体验SHUA”，让驾驶途中更有乐趣。
智己车型上采用的是智能驾驶供应商Momenta的智能驾驶方案，而且也是基于“无图”的高阶智能驾驶。LS6全系均配备Orin X高算力芯片和超远距高精度激光雷达，是目前同级唯一全系拥有高阶智驾一体化软硬件的智能纯电SUV。
今年4月，智己启动城市NOA内测，9月开启去高精地图的城市NOA公测。本月未来3-5年，智己汽车将开启智驾产品落地加速跑，去高精地图NOA、城市NOA、通勤模式等智驾产品将陆续上线，预计2024年通勤模式将覆盖全国100+城市。
超乎预期的定价和“到顶”的配置，让这款车的订购页面在12日的上市发布会结束后出现了20余分钟的宕机。官方表示，目前智己LS6的盲订订单量已突破3万台，这一订单量足以说明智己LS6的受关注程度。
