外观方面，新款X2车头变化是巨大的，双肾格栅面积又加大了，前大灯采用新的内部总成样式，前脸看起来还是蛮精神的，车身侧面中，车顶的线条变得流畅，这才是轿跑SUV应该有的样式，或许设计师此时此刻终于想明白X2的自身定位。车顶与车尾过渡自然流畅，尾部翘起的双段尾翼性感且动感。值得一提的是，新款X2拥有21英寸轮毂可选项，也是目前宝马紧凑级SUV中唯一一款配有21英寸轮毂的车型。
身形的改变换来的是尺寸的增加，新款X2比老款车身长了大约190mm，长度达到了4567mm，轴距也增加了23mm。门把手采用内扣式，让整个车身看上去更光滑。
坐进座舱第一感觉就是新款比老款空间更宽敞，官方表示后排膝盖部分空间扩大了将近25mm，同时后备厢容积标准状态下也增大至716L，当后排座椅放倒后，行李箱容积可扩充至1464L。
科技配置方面，新款X2配有曲面中控屏，以及全新的iDrive 9车机系统，曲面屏是由10.25英寸全液晶数字仪表与10.7英寸中控娱乐屏组成，使用一整块曲面玻璃进行封装，新的iDrive 9车机系统配有QuickSelect工具功能，可快速激活所选功能，无需再深入子菜单，此外，新系统还支持车内摄像头拍照与录制视频功能等。
动力方面，新款X2依旧搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，北美地区销售车型会分为高低两种功率，低功率为xDrive28i，最大功率180千瓦，峰值扭矩400牛·米，百公里加速6.2秒，高功率搭载在M35i xDrive上，最大功率233千瓦，峰值扭矩400牛·米，百公里加速5.2秒。其中M35i xDrive版本的发动机曲轴以及活塞供油系统得到优化，并且配有M运动型排气系统，可带来更加动感的排气声浪。不过，由于排放法规，欧版新款X2 M35i xDrive最大功率被限制在220千瓦。
变速箱方面，新款X2搭载宝马新一代7速双离合变速器，变速器内部搭载一个小的驱动电机，可提供更为宽泛的传动比，提升内部效率。当发动机熄火时，变速箱会自动切换至P挡；当车辆停在斜坡上，电子手刹会自动启用。此外，变速箱内部还配有一套机械限滑差速器，可有效增加车辆牵引力与加速稳定性。
