不可否认，东风日产最近几年在国内汽车市场中的销量和市场份额都出现了严重下滑，甚至可以用暴跌来形容也毫不为过。为此，东风日产不仅加快了推陈出新的步伐，而且还对旗下车型的售价进行下探，希望能重新获得消费者和市场的认可，而今天我们就聊一聊在市场中关注度不错的新一代东风日产逍客·荣誉，看看它的产品力如何，是否值得购买。
其实，东风日产逍客·荣誉继天津车展公开亮相之后首批车型就已经陆续抵达了各地4S店进行展示做上市前的选择和准备功能。根据我们目前所掌握到的信息来看，新车将会在10月内上市销售。目前官方虽然还没有公布它的售价区间，但是作为参考，在售逍客系列的厂商指导价为12.59-17.49万元。（注：此价仅供参考，正式价格还需以官方信息为准）。
在外观设计上，可以看出日产逍客·荣誉的整车采用了家族最新的设计语言，与上市不久的日产探陆的前脸设计有着较高的相似度，看起来甚至有些“小探陆”的既视感。无边界式中网与分体式大灯合为一体，拉宽视觉效果的同时也提升了前脸的精致度，并且在细节上加入了高亮黑烤漆进行点缀。
来到车身侧面，可以看出车侧拥有硬朗的腰线设计，与采用高亮黑喷涂机加工工艺的切面设计很搭，而四个轮圈以及侧裙位置均加入了黑色塑料材质进行包裹，并且配备了运动气息十足的铝合金轮圈。除此之外，车辆的尾部造型颇能契合车身前半部线条，是充满肌肉感与立体感的设计，而两侧后尾灯还采用了熏黑处理，敦实的后保险杠内融入了银色装饰件进行点缀。
底盘方面，依旧采用了麦弗逊式独立悬架+多连杆式独立悬架的组合，根据我们对日产逍客·荣誉的试驾来看，它的悬挂调校并非一味的向舒适妥协，虽然在日常行驶中，悬挂能提供较好的滤震表现。但当你进行紧急并线或经过连续急弯时，偏硬朗的中后段悬挂设定也能够为车辆提供一定的侧向支撑力。
此外，电动助力转向的手感很轻盈，这样的设定即使是女生也能够轻松驾驭。当你开上这台逍客·荣誉后你就能感觉到，它就是一台非常适合家用的紧凑型SUV，轻松的驾乘氛围会让你对驾驶更有信心。
尺寸方面，目前新车还没公布具体的车身尺寸，参考现款逍客的长宽高分别是4440/1840/1627mm，轴距为2665mm。
座椅方面，“日产大沙发”的称号在逍客·荣誉也有体现，人工工学座椅填充厚实，触感柔软，但是它并不是一味地软，它还提供了必要的支撑，能舒缓长时间驾驶带来的疲劳。
后备厢，通过实车就可以看出它的后备厢设计的非常规则，并且第二排还支持4/6比例放倒功能，这也将拓展车辆的后备厢容积，完全可以满足日常出行时一家人的行李。
来到车内，日产逍客·荣誉的内饰设计精致，目之所及都很有质感，整体设计风格符合当下主流的审美，并且车内的用料给人很高的好感度，仪表台大面积的皮质包裹，提供了柔软嫩滑的触感，真皮方向盘的触感同样没得说，盘体握持感觉十分良好，皮质也十分细腻。
动力方面，东风日产暂时未公布，不过根据东风日产一贯的造车理念来看，新车将会继续采用了2.0L自然吸气发动机，传动方面为CVT无级变速箱。如果不出意外的话，这台2.0L发动机的动力数据将会进行调整，从而满足当下消费者的用车需求。
全文总结：以上就是我们对日产逍客·荣誉的全面解析，相信大家对其应该有所了解。我个人认为它是一台各方面表现都很均衡的家用SUV车型，日常驾驶感受十分轻松和惬意，出色的悬挂支撑也能满足你对一台SUV车型操控方面的需求，所以我们觉得其还是值得入手的。
说了这么多，你对东风日产逍客·荣誉有什么看法或建议呢？会卖多少钱呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。
