售39.98万元起,最大纯电续航816公里,竞争蔚来ET7的享界S9上市

中捷之车 2024-08-08 64918人围观

近日,预热已久的享界S9(图片|配置|询价)正式上市,新车共推出了Max和Ultra两款车型,指导价分别为39.98万元和44.98万元。据悉,享界汽车是由华为与北汽联合打造的鸿蒙智行新品牌,享界S9是旗下首款车型,定位于纯电中大型车。可以发现新车的外观和问界M9相似,动力方面提供后驱和四驱可选。

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外观

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前脸方面,可以发现新车的采用了封闭式进气格栅设计,整个大灯组设计和问界M9相似,两侧还配备了“泪痕式”进气口,突出了前脸的运动感。全LED大灯组具备矩阵式功能,底部则配备了精致的“星河大灯”。另外,新车将提供鎏金黑、寰宇红、星晖金、深空灰、陶瓷白5种车漆配色。

享界S9的车身长宽高分别为5160/1987/1486mm,轴距为为3050mm,属于尺寸偏大的中大型车。整个车顶采用了圆润的拱形设计,后排标配了隐私玻璃,门把手仍为隐藏式设计。轮胎方面,标配了245/45 R20规格的轮胎。值得一提的是,这款车采用了无框车门设计,但前后排都为多层隔音玻璃,还配备了电吸门。

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车尾方面,可以发现新车的尾灯也为贯穿式设计,但两侧灯组和头灯相呼应,灯罩还做了熏黑处理,点亮后的视觉效果和辨识度都不错。底部包围处没有太复杂的设计,采用了和车身同色的材质包裹。

内饰和座椅

来到车内,首先映入眼帘的就是12.3英寸全液晶仪表和15.6英寸中控大屏,加上HarmonyOS车载智能系统的配备,智能化水平进一步提升。整个座舱设计也非常简洁,方向盘采用了扁平式的设计,采用了真皮包裹,具备方向盘电动调节和加热的功能。中控岛台区域没有过多的实体按键,配备了50W功率的手机无线充电面板。

新车的座椅采用了Nappa真皮包裹,主副驾驶位座椅以及第二排座椅都支持电动调节,Ultra版本的第二排还配备了零重力座椅。前排座椅配备了加热、通风、记忆和按摩的功能,第二排座椅也配备了加热、通风和按摩的功能。另外,后排中央扶手内部配备了可加热、冷藏的冰箱,并配备了9英寸的功能操作屏,Ultra版本配备了后排投影机和电动投影幕布,再加上25扬声器HUAWEI SOUND音响的配备,影音娱乐水平比较高。

配置

智能驾驶方面,新车配备了激光雷达和HUAWEI ADS辅助驾驶操作系统,支持亚米级高精定位系统,可实现L2级辅助驾驶,自动变道辅助,匝道自动驶出(入),导航辅助驾驶(高速路段),自动代客泊车等。多个高感知硬件的配备,让这款车还具备丰富的主动安全配置。其他配置方面,标配了全车9安全气囊,360°全景影像和透明影像,空气悬挂(软硬+高低可调),分段式不可开启全景天窗,遥控移动车辆,车辆召唤等功能和配置。

动力和续航

动力方面,Max版车型配备了后置单电机,最大功率为230kW(313Ps),最大扭矩为396N·m,官方百公里加速时间为5.98秒;Ultra版车型配备了前后置双电机,最大功率为390kW(530Ps),最大扭矩为673N·m,官方百公里加速时3.9秒。底盘悬挂方面,采用了前双叉臂式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,空气悬挂也为标配。

续航方面,新车配备了100kWh的三元锂电池组,Max版和Ultra版的CLTC纯电续航里程分别为816公里和721公里。值得一提的是,享界S9配备了800V高压快充平台,从30%电量快充至80%电量仅需15分钟,慢充时间为11小时。

总结

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总的来说,享界S9整体配置还是非常丰富的,再加上华为智驾以及800V高压快充平台的配备,还是很有吸引力的。新车上市后将和蔚来ET7、阿维塔12等车型形成竞争,当然价位相近的宝马i5也具有一定的竞争关系。你觉得在这个价位中,享界S9竞争力如何?一起来聊聊。

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