日前，从比亚迪官方获悉，比亚迪海狮07 EV(图片|配置|询价)正式上市，新车基于比亚迪e平台3.0 Evo打造，部分车型配备DiPilot 100天神之眼，高阶智能驾驶辅助系统，新车的售价为18.98万——23.98万。
比亚迪海狮07 EV已经不是第一次亮相了，它的外观还是采用了比亚迪海洋家族设计理念，整个前脸的打造相对来说比较复杂一点，并且还有别具一格的大灯，从侧后方45度看是这款车最“帅”的一个角度，溜背造型搭配后双扰流板设计，运动型SUB的感觉直接拉满。
内饰方面比较具有视觉冲击力，比亚迪海狮07 EV的中控台面积相对比较大，全液晶仪表盘和贯穿中控台的黑色饰板融为一体，15.6英寸的可旋转中控屏充当了整个操作系统的“大脑”，但是对于车机系统的计算能力大家应该不用质疑，它内置DiLink 100车机系统，运算速度还是不错的。
我比较在意的是比亚迪海狮07 EV的天幕是可以根据光照自动调节的，我可以理解为跟变色眼镜一样的原理吗，这样的话是不是可以有效的降低夏天车内的高温呢？
对于比亚迪海狮07 EV这款车大家最关注的还是DiPilot 100天神之眼，高阶智能驾驶辅助系统，它配备12个超声波雷达、5个毫米波雷达，11个摄像头，可支持自主变道、主动避让，自主超车等操作，当然智能驾驶的前提一定是限制在某个速度之下的，具体能智能到哪种程度，这个还需要后期去体验一番。
比亚迪海狮07 EV拥有4830毫米的车长，2930毫米的轴距，前排配备一体式运动座椅，后排座椅配三个头枕，并且后排座椅靠背支持比例放倒，关键时候储物能力还是有的。
比亚迪海狮07 EV动力上有后驱和双电机四驱可选，后驱版有两种动力电机可选，四驱版的系统综合功率为390千瓦，综合最大扭矩690牛·米，并且在底盘系统上高配车型还配备云辇−C智能车身控制系统；从续航来看有550公里续航和610公里续航可选，标准版的直流快充最大功率180千瓦，其他车型直流快充最大功率240千瓦。
如果单从性价比来看的话，比亚迪海狮07 EV并没有多少优势，但是比亚迪的三电系统真的是挺香的，虽说对于现在的新能源汽车来说，但凡上点档次的产品基本上都配备800V充电，但是比亚迪的800V和其他品牌的800V还是有区别的，甚至有消息称比亚迪海狮07 EV高配版本采用的是1200V高压充电，比较欣慰的是无论是400V平台还是800V平台，它的兼容都是比较好的，并且市场覆盖率也很全面，大家认为搭配800V充电和高阶智能辅助系统的比亚迪海狮07 EV在同级别车型中有没有竞争力呢？
