日产探陆正式上市,23.98万元起售:能否改变日产的“窘境”?

中捷之车 2024-03-09 56263人围观

一直以来,“以大为美”成为国内大多数消费者选车的一个标准,只不过作为日系品牌“老将”的东风日产好像才“反过劲”,东风日产品牌全新中大型SUV——探陆(图片|配置|询价)于3月6日正式上市。新车共推出5款配置车型,售价23.98万元-30.18万元。

其实对于外观,大家对于日产探陆应该并不陌生,毕竟这个“大家伙”在预售期间的热度表现还是不错的。超大尺寸进气格栅几乎占据整个前脸,上方细长造型大灯与格栅上方熏黑饰板相连接,整体视觉冲击还是比较强大的。

5130mm车长、1981mm车宽配合2900mm的超长轴距,单从尺寸数据来看,东风日产探陆都有着明显的优势;熏黑撞色车顶配合多幅造型轮毂,在超大车身尺寸的加持下,营造出新车整体强大的气场。车尾处两侧灯组与中央饰板相融合,营造出贯穿式灯组既视感,配合中央处发光车标,辨识度与时尚感并存。

进入车内,日产探陆在内饰方面的设计可谓是“进步不小”;层次感丰富的内饰造型搭配双联屏设计,时尚感、科技感表现的还是比较到位;随处可见的皮质材料搭配,更是将豪华感提升一大档次。值得一提的是,新车中控区保留空调物理按键设计,大幅度提升用户日常使用的便捷程度。

除此之外,新车还提供6座和7座两种座椅布局,得益于探陆超大的车身尺寸,6座版本车型的第二排座椅中央过道十分宽绰,老人、小孩进出第三排也同样没有压力;作为车圈“沙发厂”,在座椅舒适度上相信大家更不必担心。

动力方面,新车搭载2.0T+9AT的动力组合,最大功率252kW,最大扭矩376N·m,可以说兼得舒适与经济性。

总的来说,东风日产探陆作为东风日产品牌旗舰车型,无论是空间、配置、舒适性还是售价,都展现出不错的性价比,但在笔者看来,日产探陆会走一定的量,但属实来的太晚。

据笔者了解,日产中国2023年国内累计销量仅有79.3万辆,同比下降24.8%;同时也是连续9年来首次销量跌出百万俱乐部;即便旗下明星车型日产轩逸仍能带来37.6万辆的不错表现,但面对国内目前“电比油低”的现状,未来也不得不退出争夺销冠的行列。

而参考2024年前两个月的销量来看,东风日产共卖出10.9万辆新车,下降程度相信不必我多说;面对现状,即便我承认日产探陆是一款拥有不错性价比的车型,但想凭此改变现有的窘境,恐怕还是有些难!

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