从新能源汽车开始，我们大致经过了两轮入局潮，当然，第一波入局潮已经过去了，第二波正在进行，比较有代表性的就是小米汽车了。除此之外，苹果也算是一个二轮入局的角色。当然，苹果造车的传言盛行了很长一段时间，这也让很多人开始遗忘这件事了。
但是，后续苹果开始组建汽车团队的时候，让人坚定不移的相信，苹果这个巨头终于要开始利用自己的优势踏入汽车这个行业了。
不过，随着资本对新能源汽车信心的丧失，大量的汽车新势力开始面临危机，逐渐消失在人们的视野中。日前，我们通过海外的媒体了解到，苹果已经搁置并且取消了汽车自动驾驶相关的所以开发项目。根据目前的资料显示，苹果的汽车项目至今已经有十年以上了，并且投入了数十亿美元。
所以会不会是谣传呢？并不是，因为根据海外媒体的消息，苹果高层已经向苹果内部员工透露了停止开发的决定。不仅如此，汽车部门的相关人员，也被调往苹果的人工智能部门。 除了安排至其他岗位，剩余的员工可能将被重新分配至其他岗位或者被裁员。
有意思的是，资本市场对苹果的这一决定深表支持，在这个消息曝出之后，苹果的股票也迎来了上涨。这说明，苹果的这项决定十分明智。
事实上，如今的汽车市场已经不太需要一个全新的品牌，同时相比于传统的电子领域，汽车的技术沉淀积累、以及对供应链的依赖对于一个从未涉猎过汽车行业的企业来说尤为困难。同时，白热化的市场竞争对于全新的品牌也不够友好，小米汽车就是个很好的例子。
所以，学习华为不造车，而是通过技术合作的手段将汽车品牌从竞争对手变为战略合作，是一条更为明智的路线。而苹果，则正式走上了这条正确的路线。
