作为新增车型，昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版的外观设计与现款车型不会有本质差异，其中前脸部分采用大面积封闭式设计，前包围区域的分体式通风口集成主动闭合功能，打开后可保证气流流动，提升散热效果。
昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版延续轿跑车的溜背式造型设计，长宽高分别为4886/1885/1449毫米，轴距为2920毫米，车身数据与现款车型保持一致，定位中大型车。除此之外，该车还配备无框车门、19英寸轮辋以及规格为235/45 R19轮胎等外观配置，但不支持选装电动旋翼门。
内饰方面，昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版采用8.8英寸全液晶仪表与14.6英寸悬浮式中控屏的组合，内置系统由高通骁龙8155芯片提供支持。除此之外，昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版还标配Nappa真皮座椅、前排座椅加热/通风、车内氛围灯、香氛系统、50瓦手机无线充电、23扬声器音响系统等功能配置。
作为该车的主要特点，昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版支持L3级驾驶辅助，全车拥有34个感知硬件，其中3颗激光雷达分别镶嵌在车顶以及两侧前翼子板处。但值得一提的是，此前的法规政策和技术条件还不足以支撑L3级驾驶辅助的落地应用，何时实现还有待国家法规和相关部门许可。
动力方面，昊铂GT 710后驱高阶智驾3L版采用后置单电机布局，驱动电机最大功率250千瓦，峰值扭矩430牛·米，官方标称0-100公里/小时加速时间为4.9秒。此外，该车配套80千瓦时电池组，CLTC工况纯电续航里程710公里。
在国内市场中，昊铂GT的竞争对手除了吉利银河E8、智界S7、比亚迪汉EV等同级别车型，特斯拉Model 3、比亚迪海豹、小鹏P7等中型纯电动车的售价也与其存在重叠，市场压力并不小。而根据数据显示，昊铂GT在2024年1月份的销量为315辆，至于此次新车型的加入能否扭转颓势，让我们拭目以待。
