『全新大众尚酷假想图』
包括全新大众尚酷在内的四款车型,或将基于大众新版本的PPE平台打造,该平台将支持更多的轴距与轮距尺寸,并提供单电机/双电机、后轮驱动/四轮驱动等。与保时捷Taycan和奥迪e-tron GT所采用的J1平台类似,新版本的PPE平台将主打更低的车身重心和离地间隙,更加突出运动与性能属性。据了解,新平台下的车型将改变电池组位置,可能位于车辆中央或驾驶舱后面,一定程度上借鉴保时捷的中置发动机布局。
据悉,新平台还将支持敞篷车型,全新奥迪TT车型或将在此基础上推出敞篷版车型。此外,预计全新大众尚酷和奥迪TT将采用更长的轴距。全新大众尚酷回归的计划于2023年Andreas Mindt担任大众汽车设计主管后不久制定。Andreas Mindt在任职宾利期间,表达对于下一代大众车型外观想法时,曾多次引用1974年推出的第一代大众尚酷(Scirocco)车型。
『第一代大众尚酷(Scirocco)』