结合网络资讯、市场现状以及购车实际需求，可以看出新能源汽车市场份额逐渐增加，吸引了越来越多的消费者的兴趣。尤其是对于那些预算在10万元左右，寻找一款插电混动SUV的购车者而言，赛力斯集团旗下的蓝电E5绝对是一个不容忽视的选择。目前，蓝电E5畅享型提供限时现金优惠，降价4.01万元，终端价格仅为9.98万元，这一价格与传统燃油SUV相当，堪称是SUV油电同价的领军者。而且，蓝电E5作为新能源车型，不需要支付购置税，因此预算在10万元左右的购车者能够轻松入手。
（蓝电E5）
毫无疑问，蓝电E5畅享型的价格定位在市场上相当有吸引力。与市场上销量较高的传统燃油SUV如长安CS75 PLUS和吉利博越L相比，它们的终端最低门槛价格分别为11.59万元和12.37万元，考虑购置税等额外费用后，实际提车成本将比蓝电E5畅享型高出大约两三万元左右。
在考虑购买汽车这种重要的大宗消费品时，价格固然是一个关键因素，但动力性能、燃油经济性和内部空间等方面也同样重要，这些因素都会影响消费者的购车决策。那么，蓝电E5在这些方面的表现如何呢？
（蓝电E5）
从动力性能来看，蓝电E5采用了比亚迪弗迪混动系统，搭载了1.5升高效插混专用发动机和DHT300电混系统。这款发动机的最大功率为81千瓦，最大扭矩为135牛·米，而电动机的最大功率高达130千瓦，最大扭矩为300牛·米。这使得蓝电E5在0-50公里/小时的加速性能方面表现出色，在10万元价位的车型中属于性能出众的代表。
蓝电E5畅享型是10万元以下价格区间中首款百公里纯电续航的中型插混SUV，其NEDC百公里纯电续航里程达到了100公里，这意味着在日常通勤中可以轻松实现3~4天的纯电行驶，同时在城市行驶中能够实现零油耗。此外，在充满电和油的情况下，蓝电E5畅享型的综合续航里程可以超过1000公里，这使得在长途旅行时车主几乎不需要频繁加油或充电。如果综合考虑城市通勤和长途旅行的成本，蓝电E5的每公里用车成本不足2毛钱。
（蓝电E5）
甚至在混动模式下，蓝电E5畅享型的WLTC工况混动油耗也仅为5.4升/100公里。相比之下，市面上一些燃油SUV车型，如吉利博越L和长安CS75 PLUS的1.5升涡轮增压车型，在WLTC工况下的油耗分别为6.8升/100公里和6.96升/100公里，每公里的燃油成本都在5毛钱左右。更重要的是，在实际使用中，插电混动SUV的车主通常不会长时间处于充电状态，因此综合计算下来，蓝电E5畅享型的用车成本明显低于吉利博越L、长安CS75 PLUS等燃油车型。
就车内空间而言，蓝电E5的车身尺寸为4760/1865/1710mm，轴距达到2785mm。这些尺寸与主流中型SUV相符，相对于传统的10万元级紧凑型SUV，蓝电E5的轴距更为宽敞，为乘客提供了更充裕的内部空间。在5座布局下，蓝电E5的后排空间非常宽敞，即使是身高达180cm的高个子乘客坐在后排，也能轻松找到舒适的坐姿，膝盖与前排座椅的靠背之间留有足够的空间，确保乘坐的舒适性。此外，蓝电E5畅享型还配置了后排空调出风口，这意味着在夏季出行时，后排乘客不会感到闷热，而在冬季也能享受到温暖的车内气氛。
值得一提的是，蓝电E5还提供了7座版本，这对需要携带多人出行的消费者非常便利，尤其适合三代同堂的家庭共同出行。不论是与同事外出团建，还是在节假日里拜访亲友，7座布局都能同时容纳更多的乘客。如果日常用不到7个座位，后排座椅还可以放倒，以扩大后备箱的储物空间。对于那些需要频繁搬家或经常在外工作的上班族来说，这一特性尤其实用，因此蓝电E5在这些方面提供了额外的便利性。
（蓝电E5）
