国产丰田普拉多
近日，有消息称全新一代国产普拉多，将于11月17日开幕的广州车展中亮相并预售，预计起售价为36.28万元。相较于北美版的普拉多来说，价格相当亲民。目前这则消息并未得到官方的确认，只是从4S店的直播中流传开来，但是这个消息足以振奋人心。虽然目前硬派SUV市场被坦克品牌充斥，比亚迪方程豹也来分一杯羹，但是老牌车型的历久弥新看点十足值得期待。
全新一代普拉多（LC250）于今年8月初正式发布，该车与全新雷克萨斯GX共同基于TNGA-F架构打造，提供两种外观设计方案，并且均有可能引入国内。内饰方面，新车配备了全液晶仪表盘和12.3英寸悬浮式中控屏，同时还保留了足够多的实体按键，以保证易用性和可靠性。
动力方面，该车将搭载一台2.4T涡轮增压发动机，且匹配一台电机，系统最大功率243千瓦，峰值扭矩630牛米，传动系统将会匹配8速手自一体变速箱，并将会配备全时四驱、分动箱以及中央差速锁等。如果新车真的准时亮相广州车展，新颖的设计、卓越的性能、宽敞的内饰和高度本土化的特点，都会吸引一大波消费者前往一汽丰田的展台，有望成为广州车展上最受关注的丰田新车。
比亚迪宋L
作为比亚迪下半年的重磅之作，比亚迪宋L从上海车展亮相以来就有着居高不下的关注度。近日，网传比亚迪宋L将于11月的广州车展上市，并且从经销商处得知该车预售价为19-24万元。所谓无风不起浪，这个消息的可信度还是比较高的，新车基于e平台3.0打造，将搭载CTB电池车身一体化技术、智能电四驱、云辇系统等，集合了目前比亚迪相对顶尖的技术，因此也是看点十足。
宋L采用比亚迪最新的先锋龙颜美学设计，线条更加锋利、流畅，整体很符合年轻人对运动车型的口味。作为一款Coupe风格的跨界SUV，比亚迪给这台车起了一个有趣的名称：猎跑，可以看做是平民版本的腾势N7。内饰方面，经典的可旋转中控屏以及大尺寸液晶仪表依旧没有缺席。此外，宋L采用水晶切割工艺，按键集成在换挡杆周围，整体营造出不错的高级感。
动力方面，新车基于e平台3.0打造。根据此前工信部信息，其将提供单电机以及双电机版本，四驱版搭载前后电机，最大功率分别为150/230kW；单电机版电机最大功率为230kW。从腾势N7的表现来看，个性的定位和价格，注定与主流消费者的需求相背离，比亚迪宋L更多的丰富产品矩阵，想要成为爆款车型难度较高。
广汽传祺E8
如果说以上两款车型还不确定是否亮相，广汽传祺E8亮相广州车展则是板上钉钉。大咖从官方渠道获知，广汽传祺将于11月17日开幕的广州车展公布预售价格并开启预售，同时暂定12月初开始交付到用户手上。作为自广汽传祺E9之后的第二款新能源MPV车型， 广汽传祺E8定位为中型MPV，并采用插电式混动系统。
外观方面，传祺E8展现出前卫、时尚的气息，中网内部是以阶梯饰条方式用错位排列方式铺展开来，分体式头灯是由上方贯穿式灯组和下方獠牙状大灯构成，连带Logo可以一起点亮。新车长宽高分别为4920/1900/1760mm，轴距2930mm。尾部配备的贯穿式LED是整台车的视觉重心，从D柱一直延伸到尾部中间Logo，整个区域都能一同发光。
在内饰方面，车辆大量使用平直的中控台线条，内嵌窄条幅式液晶仪表+大尺寸悬浮式中控屏又多了点科技感。配色上采用黑色+棕色双拼色设计，并在多处加入镀铬元素进行点缀，配合多处覆盖的皮质材料，提升车辆高级感。动力方面，新车搭载一台2.0L发动机组成的插混系统，其中发动机最大功率103kW，并配备三元锂电池。
MG Cyberster
就在其它车企都在大张旗鼓地张罗着家用新能源车型的时候，MG却另辟蹊径地为消费者带来了全新纯电动敞篷跑车：MG Cyberster。这款新车将会在10月底公布预交付价格，并于11月广州车展期间正式上市，2024年还将出口英国等海外市场。
MG Cyberster的造型是整车的亮点和灵魂，类似于法拉利的前脸个性十足，剪刀门与软顶敞篷设计的结合，这在汽车工业史上尚属首次。侧面则也采用了双段式的肩线，配合中央的收腰设计，带来较强的运动气息。内饰设计层面，Cyberster经典的环抱式座舱设计会带来较强的驾驶氛围，传统仪表被三块连屏取代，运动方向盘、按键式换挡、Y形运动座椅、BOSE音响、大面积真皮和Alcantara材质等细节，兼有豪华和运动。
动力方面，名爵Cyberster提供两个版本，其中单电机版为后轴搭载一台永磁同步电机，低功率版本最大功率231千瓦；高功率版本最大功率250千瓦；双电机版本，前轴搭载一台永磁同步电机，最大功率150千瓦，后轴同样搭载永磁同步电机，最大功率250千瓦。电池容量分别有64kWh和77kWh两种，对应续航里程分别为501km、520km和580km。
虽然纯电动敞篷跑车并不契合家用需求，但是个性的造型、超高的回头率和极致的驾控表现，都能吸引不少追求玩乐的消费者，进一步丰富了新能源汽车市场的多样化。
大咖总结
