自2017年获得乘用车生产资质以来,创维汽车(原名:天美汽车)正努力在市场上站稳脚。2022年,创维汽车全年销售成绩为21916辆,虽然比不得一些主流初创车企,但总体已经可以算得上是拿到了,在汽车行业持续发展的门票。今年7月份,创维汽车交付3452辆,若保持这一成绩,创维汽车在今年销量将会再次实现突破。 对于创维,很多人都不陌生,一些人家里也在用创维的电...
车讯 8月16日,东风汽车集团有限公司(以下简称“东风公司”)宣布实施东风乘用车新能源“跃迁行动”,对自主乘用车新能源事业进行重大管理体制调整——集团一体化管理“东风”品牌下东风风神、东风eπ、东风纳米三大产品系列品牌。此举是为了加快实施“转型升级三年行动”,顺应汽车行业新能源快速发展的重要布局。 东风公司将成立东风乘用车销售有限公司和东风乘...
站在金九银十的门前,一场积蓄已久的价格战于成都车展打响了头炮。“鞭炮喧天,锣鼓齐鸣”,仿佛不卷价格就只有死路一条。惨烈,成了这届车展上最沉重的画外音。 消费降级的主旋律下,自主品牌与合资品牌争得头破血流,没有新车发布的豪华品牌们大面积哑然失声,甚至法拉利一度缺席本次车展。 寻常路是给等闲人走的。 即便大环境冰冷凄清,依旧有人满怀热情;即...
8月25日,随着成都车展这一中国汽车圈一年一度的盛会如期举行,捷途汽车预热已久且备受市场期待的捷途旅行者正式开启预售,新车共推出5款车型,预售价格为14.09—18.09万,下面我们就一起去探寻这款亲民越野产品究竟实力几何吧! “纵横之道”美学赋能,彰显硬派气质 作为一台越野产品,捷途旅行车设计得很有硬汉感,基于“纵横之道”设计美学打造的前脸采用构造...
或许,只有硬牌越野车赛道还算略微宽松。之前,这块市场此前一直是进口车的天下,后来渐渐被长城汽车接管,旗下坦克300横扫市场,所向披靡,基本是无敌一样存在。 但是现在,随着其它细分市场竞争激烈,越来越多品牌开始瞄准了这块市场,典型比如捷途旅行者,经过一连串热身之后,在成都车展正式预售,新车共推出5款车型,预售价区间为14.09-18.09万元,预计新车将...
外观方面,作为改款车型,新车的外观造型变化不大,新车依旧采用沃尔沃家族化设计语言。多边形直瀑式格栅内搭配了镀铬斜杠沃尔沃车标,配合标志性的雷神之锤大灯组,辨识度不言而喻。 车身侧面线条修长,几条简约的线条勾勒出侧面动感的身姿。尺寸方面,沃尔沃 V60 的长、宽、高分别为 4778/1850/1437mm,轴距为 2872mm...
朗逸新锐更便宜,还比轩逸经典配置高 近日,朗逸新锐1.5L自动新愿版迎来了一波暑期限时特惠,仅售7.99万元。这个价格只能说性价比爆棚!要知道,朗逸新锐的直接竞品日产轩逸经典,它作为一款在售时间长达十年的产品,如今的价格也要9万元左右。 如果我们把两款车放在一起比较,会发现它们简直不像是一个时代的产物。不信?那我们就通过两款车型的配置和机械素质来...
第一款:比亚迪海豹DM-i 说到新能源汽车,不得不提的就是比亚迪,如今的新能源汽车市场,比亚迪可以说是稳坐新能源车企老大的位置,此次车展,比亚迪也是携手多款重磅级新车亮相,其中比亚迪海豹DM-i也是关注度极高的。此次成都车展海豹插混版本正式开启预售,价格区间为17.68-24.68万元。与纯电版的海豹并不是同一平台车型。海豹DM-i是基于全新DM-i超...
为了给大家推荐“最强上班通勤混动车型”,我们在众多混动车型中选择了,刚刚上市的东风风神皓瀚DH-i和比亚迪宋Pro DM-i 这两款热门混动车型,进行了一次早高峰严重堵车的用车场景测试,看看这两款车型到底是谁的油耗更低、行驶里程更长,谁可以被称为“地表最强通勤车”。 同样的测试方法 谁跑得更远油耗更低 测试开始前,测试人员把两辆车的油箱和电池的电量清...
现在的混动技术也有了挡位之分,有单挡ECVT、两挡DHT、三挡DHT,各个厂商的技术方向存在着差异,而在最近上市的风神皓瀚DH-i采用了马赫电混DH-i混动技术,在变速箱方面,这套混动竟然采用了四挡变速箱。至此,终端市场已经聚齐了一、二、三、四挡混动变速箱,那么问题来了:买混动车究竟是不是挡位越多越好? 4挡是目前多挡串并联混动的最高挡,根据官方的说明...