同是5米级中大型SUV,途昂X比揽巡更好开 有些人可能看到途昂X和揽巡这样的大块头,心里就有些退缩了,感觉这么大的车开起来肯定不好控制,一般人开不了。 恰恰相反,途昂X和揽巡虽然车长接近5米,但两者都是采用大众家族最新的MQB EVO平台,方向盘优化后整体细巧,更方便好握,转向柱也很轻,方向指哪打哪,开起来如臂使指。而且两者拥有与保时捷同款的...
途昂X动力威武出众,宝马X3略显逊色 从价格来看,途昂X不到29万就能买到380TSI四驱豪华版,这个价格和配置的性价比不仅要比宝马X3更有诚意,比同门师兄弟揽巡还要更划算一些,毕竟这个价格揽巡只能买到330TSI两驱版。回归到动力部分,途昂X的低配版搭载了2.0T高功率+7挡双离合的黄金动力,最大功率162kW,峰值扭矩350N·m,满足日常通勤...
超大空间契合国人需求,使用更实用 从汽车销量排行中就能看出,空间大的汽车显然更受消费者欢迎,毕竟空间是活动的前提,大空间的车不仅坐着宽敞舒服,装行李也方便。在这方面,途昂X的优势就十分明显了。作为全尺寸豪华大5座SUV ,途昂X的车长超过了四米九,轴距也接近三米。有这个数据尺寸作支撑,再加上5座的布局,途昂X不管是前排还是后排都有充足的乘坐空间。...
如果没有记错的话,日产逍客最早一版本车型是2015年上市的,至今有过快7年的时间,虽然说上市的年限比较久,但是这台车的销量依旧很稳,基本月销都是万辆左右。 可以说这款车是东风日产家族中的销量担当。特别是在他的大哥奇骏改款之后,换装三缸发动机之后,销量遭遇大幅度下跌之后,这台车的地位就显得更加重要了。但是从今年初开始,价格大战已经蔓延到所有的细分市场...
既然我们的目标是寻求卓越的增程车,就让我们以基础款车型为比较对象,全面评估这两款车在各方面的竞争力,尤其是它们在日常使用成本方面的表现,看看哪一款更懂得如何省钱。 零跑C11超级增程以14.98万元的售价非常具有竞争力,这一情景与三个月前深蓝S7增程上市时如出一辙。有趣的是,零跑C11超级增程的基础款比深蓝S7增程121Pro便宜100元,这看似是...
外观:新途岳更显精致 眼前的新途岳延续了年轻动感的车身整体造型,在此基础上对细节进行了精雕细琢,动感月夜设计理念令整车更具动感和时尚感,探岳的外观看上去则有些“素”,虽然尺寸不小,但却不够精致,同时也缺乏一些视觉冲击力。 两台车的头灯均采用了家族目前最新的贯穿式设计,车头的整体布局大致相仿,只不过新途岳在保险杠、后视镜等区域加入了更多黑色元素...
除了油耗、配置,安全则是很多人买时最关心的问题。根据公安部发布的数据限时,截至2022年11月底,全国机动保有量达4.15亿辆,其中保有量达到3.18亿辆;机动驾驶人数量超过5亿人,其中驾驶人达到4.63亿人。目前,机动和驾驶人总量均居世界第一,与此同时,交通事故也随增高。 根据中华人民共和国道路交通事故统计年报(2020)数据,高速公路-间碰撞运动辆事故分...
鑫源旗下5款微卡型同时上市,这些大部分是油版,部分型可采用CNG压缩天然气作为燃料。本次上市的型有:金杯T3(参数|询价)共2款型,金杯T5共2款型,金杯金卡S2共2款型,金杯金卡S3共2款型和金杯金卡S6共4款型,售价区间为4.34-7.04万元。外观方面,5款型都采用了较为简洁实用的设计风格,但在细节方面有所不同。金杯T3和T5采用了类似宝马的双肾进气中...
内外兼修,核心“三大件”技术革新 2023款D-MAX采用全新的D-MAX家族外观,散发出深邃气场,兼具力量与气质。通过全新顶流座舱设计,将驾乘体验提升至新的高度。10.25寸彩色液晶仪表为驾驶者呈现了令人惊艳的科技感,而自动感应前大灯的延时关闭功能,不仅提升夜间驾驶的安全性,还增添车辆的独特魅力。 一直以来,包括发动机、变速器和底盘在内的汽车‘...
外观上,零跑C01增程版整体还是比较气场,也是显得很低趴,在引擎盖处更是镶嵌着零跑的标识,新车大灯比较犀利,下进气格栅为梯形进气格栅,前唇比较扁平,让整车看起来要更加的运动。 车身整体是比较流畅,整体呈现的是流线型,车窗相对狭长,侧面腰线让整车看起来要更加的修长,侧面还采用了隐藏式门把手,大量的曲面,以及低风阻轮毂,让整车获得更低的风阻系...