近年来硬派越野SUV在市场上有着举足轻重的地位与分量,那么在选择的时候应该侧重什么考量什么成为了不少准车主头疼的问题,今天我们以奇瑞旗下的捷途旅行者,与长城旗下的哈弗大狗做下对比,作为10-20万的紧凑型有一定越野能力的SUV我们到底该选谁,我们将从外观、内饰、性能、性价比来逐步分析。
捷途旅行者的外观方面,全车采用硬派越野的设计风格,全车造型给人最直观的感受就是硬派、粗犷、干练,看起来十分霸气。
哈弗大狗的外观方面,同样也很硬派,造型简约而不失美感,但正是A柱的圆弧形稍稍拉低了整车“硬派越野”的质感。
捷途旅行者长宽高为4785/2006/1880mm,轴距为2800mm,哈弗大狗的长宽高为4620/1910/1780mm,轴距为2738mm,二者轴距为同级中间水平,但旅行者超两米的宽度和接近一米九的高度在同级中算是顶尖存在,而且正因为如此可观的数据,所以给旅行者的空间带来了很大的优势,但哈弗大狗的空间也着实不俗。
捷途旅行者的车尾造型设计同样很硬派,区别于常见SUV的圆润而是棱角分明,更加凸显出王霸之气。
哈弗大狗的车尾造型多少会有些常见SUV的一个通病,那就是审美疲劳,不过倒L形灯带组也是个不错的特色,加上HAVAL的品牌logo给人的视觉冲击确实很强。
旅行者的内饰方面,整体设计兼顾硬派感和时尚感,采用T型平直布局,配备15.6英寸悬浮式中控大屏,内置有高通晓龙8155芯片,此前一块8155的芯片市场价约为250美元折合人民币1725元左右,以及全液晶仪表盘和电子换挡机构。另外,新车在A柱和中控台上都配有扶手,加上粗壮的三辐式多功能方向盘和空调出风口,进一步强调硬派感。
哈弗大狗的内饰方面从平直的线条、方正的出风口、副驾驶前方的把手等,不难看出哈弗大狗也是很具有硬派越野的味道,哈弗大狗采用的是12.3英寸+10.25英寸的全液晶仪表屏,带有科大讯飞的语音识别功能,并且双屏搭配的设计为硬派越野的风格上增添了些许科技感。
配置 | 捷途旅行者 | 哈弗大狗 |
最高车速(km/h) | 180 | 195 |
排量(L) | 2.0 | 2.0 |
最大马力(PS) | 254 | 211 |
最大功率(kW) | 187 | 155 |
变速箱 | 8档手自一体 | 9档双离合 |
驱动方式 | 前置四驱 | 前置四驱 |
蠕行模式 | 标配 | 标配 |
K歌功能 | 标配(索尼) | 无 |
前排座椅功能 | 记忆\通风\按摩 | 记忆(主驾驶)通风(选配) |
中控尺寸 | 15.6英寸 | 12.3英寸 |
车内氛围灯 | 多色 | 无 |
空气净化器&车内香氛 | 标配 | 无 |
车载智能芯片 | 高通骁龙8155 | 无 |
内后视镜功能 | 自动防眩目 | 无 |
后排隐私玻璃 | 标配 | 无 |
多层隔音玻璃 | 前排 | 无 |
二者的动力配置在同价位同级别都能极大限度的满足硬派越野的需求,那二折都配备的蠕行模式也就是“低速档循环系统驾驶輔助系统软件”能在极大限度上帮助新手越野车主更好的操控,避免被困在极端环境中的情况。在动力配置略高于哈弗大狗的情况下捷途旅行者的舒适性配置也是明显优于哈弗大狗。
从动力上来看捷途旅行者搭载的是鲲鹏1.6T和2.0T两款动力最大功率可以达到254PS最大扭矩为390Nm。传动部分,与之匹配的是7挡双离合和8AT变速箱,并且还将提供四驱系统。另外,新车还有望搭载一套1.5T插电混动系统,以此来满足更多消费者的需求。
哈弗大狗在动力上是有1.5T和2.0T两款动力可选,从数据来看1.5T发动机绝对能胜任大多城市用车场景。得益于1500rpm即可输出峰值扭矩的设定变速箱能够以降挡提升转速来实现爆发瞬时速度。不过,这个临界点就较为敏感,深踩油门踏板后无论会有一定的延迟现象。
最后结合以上几点我们再来看下性价比,哈弗大狗的价格区间在11.99万-16.79万,捷途旅行者的价格区间在13.99万-18.49万,综合外观、内饰、配置、性能来说,捷途旅行者的性价比是高于哈弗大狗的,无论是“外观党”还是“性能党”都能得到极大地满足。