对！没看错，这还是一款定位于中大型轿车的车型。与此前的纯电版不同，新车在动力系统上换装了全新的1.5升阿特金森四缸增程器，匹配最大43.7千瓦时的大容量电池，CLTC工况下最高纯电续航高达316公里，综合续航更是超过了1200公里，消除出行的续航焦虑。
除了纯电续航316公里的版本外，新车也同步提供纯电续航216公里的版本。用户完全可以根据自身的通勤需求、充电条件等选择合适的车型。加上其馈电油耗为4.9L/100km，满油满电的情况下CLTC综合续航可达1276公里。
看回零跑C01增程版的设计方面，新车延续了现款纯电版的设计，在前脸部分采用镂空中网的设计，同时在两侧增加导流孔，便于发挥增程器的最佳性能。另外，增程版还新增了“冰川蓝”的配色。
从侧面线条就可以看出，零跑C01增程版依然采用流线型的轿跑设计，隐藏式门把手与无框车门让整车的运动质感进一步显现。5050mm的车长、1902mm的车宽以及2930mm的轴距没有变化，车身高度略微升至1515mm。
座舱部分，零跑C01增程版保持与纯电版相同的设计，三连屏设计科技感满满，功能操作均布局在中控触摸屏内。此外，新车还匹配了Leapmotor Pilot智驾辅助系统，满足日常驾驶辅助的需要。
