昊铂SSR是首款量产的国产纯电超跑，预售价：128.6万元-168.6万元。在8月25日开幕的成都国际车展受到了万众瞩目。我们今天就来和大家聊聊这款国产纯电超跑。
说到超跑的颜值，可能是大部分人首先关注的点。昊铂SSR外观秉持极简主义的设计理念，采用“机能电流”的车身设计。全球唯一的双驱自感应蝶翼门、自适应电动尾翼、宝石切割设计的大灯、航空级轮胎、100%采用航空级热压罐成型工艺的高强度碳纤维车身覆盖件等任何一点拿出来都很能打。
进入车内，赛车式六边形方向盘、包裹熨帖的一体式运动型座椅、8.8英寸赛道版专属界面仪表盘一下子将战力值拉满。14.6英寸中控屏和车内大面积的翻毛皮材质包裹及碳纤维装饰彰显着这款纯电超跑的科技和品质感。
极致的性能应该是一台超跑应该具备的基本素质。昊铂SSR搭载全球先创两档四合一高性能电机，采用四驱双电机模式。零百加速1.9s，最大功率1225Ps，最大扭矩12000N·m，加速G值达到了1.7G。这个数据可谓是相当的亮眼。电池方面，昊铂 SSR标配了行业领先的弹匣电池。昊铂SSR提供Normal、Sport、Race三种驾驶模式。
一台车跑得起来还得要刹得住。昊铂SSR配备了航空级长纤维碳陶制动盘，百公里制动距离比传统性能车制动距离缩短近10米。
极致的性能离不开强大的底盘的支撑，昊铂SSR的悬架采用全铝合金前后双叉臂结构，并匹配了SDC智能可变阻尼减振器。AI牵引力控制系统前馈算法的加入大幅减小系统介入时对车辆动态和驾驶员操作的扰动。
作为一款纯电车昊铂SSR在AI赛道科技的加持下让性能与智能并驾齐驱。AI牵引力控制系统能够提前预测车辆动态与轨迹，还能够实时调节前后电机扭矩分配比例。
昊铂SSR是自主设计、自主研发、自主智造，是“100%中国超跑”。作为首款量产的国产纯电超跑昊铂SSR已先后完成了包括实车下线测试、冰雪测试、珠海赛道测试在内的多项严苛挑战。据悉，昊铂SSR将于10月9日正式上市并交付。昊铂SSR究竟能带来怎样的市场表现？能否得到市场的认可？让我们一起拭目以待！
