传统车企造不好新能源车?吉利赶来打脸了,9月新能源占比45%

中捷之车 2024-10-15 71016人围观

如今国内车市新能源的崛起势如破竹。但市面上总有一种观点,认为传统车企在新能源车方面,影响力不如新势力。不过作为传统车企的吉利正在打破这种认知。

在“金九银十”这一既是销售黄金期,也是车企实力面临大考的关键时刻,吉利拿出了颇为亮眼的成绩单。

根据官方公布数据,吉利9月乘用车销量达到20.19万辆,同比增长约21%。其中新能源车型卖了9.11万辆,同比暴增76%,占比更是来到了45%的高点。

这一凭借这一成绩,吉利新能源在9月的新能源销量榜单占据第二名的位置,销量不仅远远超过了奇瑞新能源、长城新能源等传统大厂,也将理想、鸿蒙智行等新势力甩在身后。

吉利新能源实现全面爆发,得益于吉利品牌、领克、极氪三驾马车的全速前进。吉利品牌下银河E5近来大出风头,自上市后首月交付破万、45天交付破2万,成为上市以来最快破2万的A级纯电SUV,已经是妥妥的爆款。如今市场对这款车的热情仍在延续,9月银河E5的销量达到1.4万辆,由此也带领银河系列9月销量同比大涨122%。

此外,领克和极氪品牌也均涨势昂扬。领克9月销量2.6万辆,同比增长18%;极氪9月交付2.1万辆,同比大增77%。

吉利新能源今年进入强产品周期,近期投放的新车银河E5、领克Z10、吉利星愿、极氪7X等多款车型,都有不错的市场预期,有望释放增长潜力。国联证券认为,以旧换新政策补贴加码,叠加新品密集投放,下半年吉利销量有望维持高速增长态势。

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