质选车:海豹06 DM-i能否在市场闯出一片天

中捷之车 2024-06-29 55468人围观

现阶段,在国内新能源汽车市场,比亚迪汽车做得是风生水起,凭借技术优势和售价优势,在市场上取得的成绩非常亮眼。最近,比亚迪汽车新推出了一款海豹06 DM-i(图片|配置|询价)车型,进一步丰富了消费者在插混中型车市场上的选择。那么它能否在市场闯出一片天?本期《质选车》将为您揭晓答案。

一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2024年6月7日的价格,如有变动请以官网为准

比亚迪海豹06 DM-i于2024年5月28日正式上市。新车共推出5款配置车型,售价区间为9.98-13.98万元。新车搭载了第五代DM技术,满油满电综合续航达2100km,重新定义插混技术新标杆。

比亚迪海豹06 DM-i在设计上采用了全新海洋美学设计,驭风斩浪前脸、双L耀目大灯、18英寸飞斧式铝合金轮圈与波浪回旋贯穿式尾灯,使整车看上去非常年轻、时尚。此外,车身还采用了超感流线型设计,配合上主动闭合式进气格栅、半隐藏式车门把手,实现了0.255Cd风阻系数,在混动车圈处于一流水平。

新车搭载了第五代DM技术,其是在第四代的基础上改进升级,混动架构没有发生根本性的改变,系统主要是从插混专用发动机、EHS电混系统、插混专用刀片电池三大块进化了优化整合。比如,将插混专用发动机的热效率由43.04%提升到了46.06%,最终实现NEDC亏电油耗低至2.9L/100km、满油满电综合续航达2100km。

二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2024年6月7日的价格,如有变动请以官网为准

现阶段,国内插混中型车市场基本是两极分化。一边是主打经济、实惠的自主品牌;一边是以广汽本田雅阁新能源、上汽大众帕萨特新能源为主要阵营的合资品牌。由于绝大多数合资品牌插混车型的起售价都超过20万元,因此我们本次选择了两款自主品牌车型与2024款 比亚迪海豹06 DM-i(下文简称比亚迪海豹06 DM-i)进行比较,它们分别是2023款 上汽荣威D7 DMH(下文简称荣威D7 DMH)和2024款 领克07 EM-P(下文简称领克07 EM-P)。

从售价上来看,比亚迪海豹06 DM-i的起售价和顶配车型价格均是3款车型当中最低的,起售价和顶配车型价格最高的车型是领克07 EM-P。从车型数量上来看,比亚迪海豹06 DM-i是三款车型当中选择最为丰富的,共提供了5款车型;而另外两款车型提供的车型数量相同,均为3款。

具体到车型配置层面,从配置表对比中不难看出,比亚迪海豹06 DM-i的配置表现最为全面。在安全方面,独享了前排中间安全气囊、内置行车记录仪。在实用性方面,多出了自动防眩目内后视镜、ETC装置等配置。相比之下,荣威D7 DMH的配置表现在三款车型当中稍差一些,在智能辅助驾驶、实用性配置方面都有所欠缺。

三、产品质量&服务趋势分析

作为全新车型,比亚迪海豹06 DM-i是否会出现质量问题的隐患?对此,我们将从过去一年比亚迪秦PLUS车型的故障问题入手,通过故障问题比对,初步预测未来新车质量问题的发展趋势。由于比亚迪海豹06 DM-i和秦PLUS均基于e平台3.0技术打造,属同平台车型,因此二者有着深度关联,可作为参考。

据车质网数据显示,比亚迪秦PLUS车型近一年的投诉主要集中在“混动模式转换故障”。通过进一步分析,问题主要集中在2021款车型,2023款车型投诉已经大幅下降,可见厂家已经针对相关故障问题进行了优化。考虑到比亚迪海豹06 DM-i为全新车型且配备了第五代DM技术,因此可暂且认为其出现上述问题的几率较低,具体情况如何,还要待其使用一段时间后才能有定论。

随着我国汽车市场的不断发展,品牌售前/售后服务的水平高低,购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据,通过对过去一年品牌普遍存在的服务问题进行分析,为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

从服务投诉问题点来看,“变更价格”和“系统升级问题”成为车主对于比亚迪品牌抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知,“变更价格”服务问题主要集中在比亚迪汉、宋PLUS新能源车型,“系统升级问题”主要集中在比亚迪宋PLUS新能源车型。

在衡量新车售后服务口碑方面,我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析,相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示,近一年比亚迪品牌投诉的回复率为100%,可见厂家对于车主诉求的重视程度非常高。

四、售后服务政策及网点分布

售后服务政策方面,比亚迪海豹06 DM-i非营运车辆享三电系统终身保修(首任车主)、整车包修期6年或15万公里(详情请咨询当地经销商)。

车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养,这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要,甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计,比亚迪目前在国内的经销商门店共1763家,覆盖31个省、自治区和直辖市,其中广东、山东和江苏省的经销商数量相对较多。

总结:

中型车凭借比紧凑型车更加宽敞的空间和更高的乘坐舒适性,已然成为越来越多以家庭为主的消费者首选。比亚迪海豹06 DM-i的到来,无疑是为这部分消费者带来了一个全新选择,并且在空间更大、价格亲民的基础上还给到了更长的综合续航里程,进一步降低了出行成本。因此我们有理由相信,比亚迪海豹06 DM-i能在当下的插混中型车市场闯出一片天,并为品牌整体销量提升添砖加瓦。

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