曾经家用小型车是合资油车的天下，但如今国内市场的格局已悄然发生变化，伴随着新能源车的普及，小型纯电动车成为了大部分消费者的选择。作为比亚迪e平台3.0下的首款车型，比亚迪海豚(图片|配置|询价)从诞生以来，曾多次获得国内A0级轿车市场的月销冠军，在2023年，海豚以364719辆（数据来源：乘联会）的成绩蝉联A0级车型年度销量冠军，创下了国内A0级轿车年销量的新纪录。如今，比亚迪海豚在售车型已更新至荣耀版车型，那海豚荣耀版全系多款车型该如何选择呢？咱们今天也来好好分析一下。
先来了解下海豚荣耀版的基础信息，作为一台纯电A0级轿车，海豚荣耀版全系提供多款车型的选项，分别为2024款 荣耀版 420km 自由版、2024款 荣耀版 420km 时尚版、2024款 荣耀版 401km 骑士版，其价格分别为11.28万、11.98万、12.98万，各个车型在配置/续航/动力层面会有差别，接下来咱们就来聊一聊海豚荣耀版的产品力，同时也分析一下哪款车型值得入手。
外观环节，对于A0级轿车而言，外观的精致感是首要，毕竟这类车型的消费者大多为女性，颜值和第一印象很重要。海豚荣耀版的整体造型比较小巧，并且细节处还是有很强的设计感，比如其车头灯组的造型与机盖处于同一平面，视觉效果蛮别致，贯穿式的LED灯组也营造出微笑的造型，显得较为精致。车身侧面，海豚荣耀版的整体感较强，半隐藏式门把手在降低风阻的同时，还能兼顾实用性。车尾部分，海豚荣耀版采用了贯穿式尾灯组的设计，点亮后的辨识度也比较高。整体而言，海豚荣耀版的外观显得很灵动、活泼，视觉效果蛮精致。
内饰层面，精致感同样是海豚荣耀版这类车型的重要环节，同时作为一台代步类型的电车，实用性也同样重要，咱们也来看看海豚荣耀版的内饰设计。整体来看，海豚荣耀版的内饰采用了对称式设计，配合大量曲线设计，拥有较强的层次感。同时，海豚荣耀版配备了悬浮式液晶仪表盘、悬浮式中控屏，且其中控屏支持旋转，科技感比较到位。值得一提的是，海豚荣耀版还保留了部分实体按键，包括挡把也采用了按键式设计，能兼顾到盲操作的便捷性，这一点也符合家用小型车的定位。就内饰而言，我认为海豚荣耀版在科技感、精致感和实用性之间做到了均衡。
空间环节，对于海豚荣耀版这个级别的车型而言，大空间自然是加分项，咱们也来看看海豚荣耀版的空间、实用性表现。尺寸方面，海豚荣耀版的长宽高分别为4125/4150、1770、1570mm，在A0级轿车中，其长宽高属于主流水准，但海豚荣耀版的轴距达到了2700mm，数据已经超过了不少紧凑型轿车，甚至达到了入门级中型轿车的水平。反映到实际空间上，即便是175cm的成年人，在海豚荣耀版后排依旧能获得两拳的腿部空间，其整体空间还是很宽敞。
后备厢层面，海豚荣耀版的中高配车型，后排座椅支持比例放倒，拓展能力和灵活性都不错，并且其后备厢容积为345-1310L，对于一台A0级轿车而言，海豚荣耀版的极限容积还是蛮出色。
对于10万左右的车型而言，配置是提升性价比最直接的方式之一，并且配置也是海豚荣耀版各车型之间差异较大的部分，咱们也来看看海豚荣耀版各车型的配置表现。
首先是指导价11.28万的2024款 荣耀版 420km 自由版车型，该车型标配了6个安全气囊、360°全景影像、定速巡航、LED大灯、铝合金轮圈、主驾电动座椅等配置，同时还配备了车联网系统、OTA升级功能，且支持语音交互、在线导航、手机APP控车等功能。如果是日常上下班代步，该车型的配置其实也很够用，对于绝大部分消费者而言，这款车型就能满足大家的需求；
接下来是指导价11.98万的2024款 荣耀版 420km 时尚版，在上一款车型的基础上，其价格贵了7000块，但配置增加了内置行车记录仪、全景天幕、后排侧隐私玻璃、前排无线充电、前排座椅加热/通风，以及后排座椅放倒等功能。整体来看，该车型增加的配置，还是能够值回差价，并且其配置也能进一步提升用车品质；
最后是指导价12.98万的顶配车型，即2024款 荣耀版 401km 骑士版，与上一款车型相比，其差价为1万，但配置上，该车多出了L2级智能驾驶辅助系统，且该车采用了双拼色车身的配色，辨识度较高。另外，顶配车型还配备了动力更强的电动机，其动力表现会更好。综合来看，海豚荣耀版的顶配车型，几乎就是为了高品质出行而生，该车也比较适合对驾驶感受有更高要求的消费者。
动力及续航层面，对于纯电动车而言，续航是根本，而补能效率也是影响使用体验的部分，咱们也来看看海豚荣耀版的表现。海豚荣耀版的自由版、时尚版、骑士版均搭载了44.928kWh的电池组，其电池容量在同级车型中也属于中上游水平。同时，海豚荣耀版的最大充电功率达到60kW，从30%充至80%仅需30分钟，必要时，该车能实现快速补能，便捷性很不错。
动力方面，海豚荣耀版的自由版和时尚版车型的驱动电机最大功率均为70kW，最大扭矩为180N·m，得益于电动机的爆发力，对于海豚荣耀版这样的A0级轿车而言，其动力也够用，并且自由版和时尚版的CLTC纯电续航里程达到420km，足以满足日常使用需求。而海豚荣耀版的骑士版车型电动机最大功率达到130kW，最大扭矩为290N·m，其动力已达到了越级水平，应付高速超车的场景也游刃有余，由于电动机功率更大，其CLTC纯电续航里程为401km，也能满足绝大部分场景下的需求。
最后来看一看海豚荣耀版的行驶质感，对于A0级轿车而言，行驶质感同样是加分项，咱们也来看看该车的表现。从悬架来看，海豚荣耀版采用了前麦弗逊-后四连杆独立悬架的组合，这也是该车升级的重点，后四连杆独立悬架绝对是同级少见的硬件，但却能赋予车轮更大的自由度，且对束脚、倾角的控制更精准，也能直接提升行驶舒适性和操控性。
写在最后：虽然定位为A0级轿车，但海豚荣耀版的硬件却并没有打折扣，该车的底盘质感绝对算得上该车的加分项。同时，海豚荣耀版的纯电续航里程及动力也能满足日常使用需求。当然，如果大家购车只是用于日常代步，那自由版和时尚版车型就能满足大家的需求，并且二者差价不算大，大家可以根据自己的需求来选择。而如果大家对动力有更高要求，骑士版车型也能满足大家的需求，并且其主动安全配置也更丰富，更能保证行车安全和便捷性。综上，我认为海豚荣耀版还是挺值得入手，并且各车型都拥有各自的特点，具体选择哪款，就看大家的预算和需求。
