【2023成都车展】专访奔驰销售公司林涛:坚持“豪华+智能”的组合拳

中捷之车 2017-09-29 81589人围观

PCAUTO:OK,那就开始我们今天的采访了,首先欢迎奔驰销售公司林涛来到太平洋的专访间,首先请您给太平洋的网友介绍一下成都车展都带来了哪些产品?展台上面有哪些亮点?

林涛:谢谢主持人。以成都为中心的西部地区作为汽车产业转型升级的前沿阵地,是梅赛德斯-奔驰的核心战略市场之一,而成都更是西部非常有代表性的市场。奔驰西区在成都成立已经11年,在这期间,我们有幸收获了很多客户,很多朋友的支持、喜爱和认可。

我们已经是连续第15年亮相成都车展。今年携3款车型上市、全品牌27款产品的重磅产品阵容,登陆中国西部国际博览城4号馆,可以说是一场饕餮盛宴。

在奔驰,我们相信,凡奢华美物必有故事传承,凡奢华美物必定表里如一,凡奢华美物必将风格永存。这次我们上市发布的全新梅赛德斯AMG SL 63 4MATIC+,是非常特别的一台车。自1952年亮相,SL家族就是标志性的经典跑车。去年,一台诞生于1955年的300 SLR以1.35亿欧元的成交价格刷新汽车拍卖纪录,展现了超越时间的经典魅力。而此次上市的全新AMG SL 63 4MATIC+,经典的敞篷跑车造型,搭载4.0升V8双涡轮增压发动机,性能非常强大。而且配备了后轮主动转向系统(双向各2.5度转向角),操控性大幅度提升,将智能科技注入经典豪华,让这款传奇豪华跑车焕发出新的活力。

除此之外,以成都为代表的西区市场,是我们SUV的主要消费市场。此次车展上市了新一代GLE轿跑SUV、新一代GLB SUV,也展示了上半年全新上市全新长轴距GLC SUV,以及还有EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV等纯电车型。多元化的产品矩阵让大家有更丰富的选择,满足客户不同的出行需求。

当然,我们还要强调的是,我们给客户的豪华承诺是不变的,都是一样的梅赛德斯-奔驰标准。比如,安全技术、制造风格、驾乘感受等,包括不可复制的品牌体验、情感共鸣,等等,无论油电,都很奔驰。

PCAUTO:我也是很受触动的,当我自己也成为了奔驰的车主之后,我发现有一些细节控,以前我们都是说买奔驰都是买个标,或者买的豪华感,其实在用户体验的适应性上面,我觉得真的是做的很充分。比如说前几天,有一个功能,我突然间发现的,在露天的时候,一进车开空调,一下子把风调到最大,这个时候我拨动蓝牙电话,他会自动把风量调小,噪音就不会影响我打电话,也是我第一次在一台车上有这样的体验,这个东西也不会体现在配置表上面,这是注重细节的考虑,对于用户的关怀,所以我很受触动。

林涛:很多车主和您一样,成为我们的车主后,了解到有很多细节的功能都会感叹,奔驰的设计太贴心,太周到了。奔驰的产品研发设计是以人为本的,很多智能科技都是围绕日常很实用的用车场景来设计,这点尤其在主动安全系统中,体现很明显。比如为了保护车主安全,在不可避免的碰撞发生时,车载摄像头和超声波传感器侦测信号,音响系统便发出噪音,触发人的听觉反射,保护车主在接下来的撞击声中免受巨大噪音的损害。您是车主,相信在使用过程中体会更多,这是梅赛德斯-奔驰的豪华承诺。

PCAUTO:面对当下势不可挡的电动化、自动化、数字化的风潮,面对日益升级的竞争态势,奔驰在这方面有没有一些应对的方法,或者说自己的思考?

林涛:现在整个汽车行业的趋势都是非常明显的,就是智能化、科技化。作为品牌来讲,我们持欢迎和开放的态度,因为好的科技不仅能够让整个产业迭代,把汽车行业做起来,另外也带给车迷朋友们、客户更好的体验。在这个浪潮之下,奔驰一方面要保有“紧密围绕客户需求”的战略定力,另一方面要坚持自我革新的战略魄力,坚持“豪华+智能”的组合拳,不断提升客户体验。

首先,奔驰拥有一以贯之的豪华基因。之于我们的理解,豪华,不是一辆车或一两代车就能真正做到的。梅赛德斯-奔驰的绝对优势在于对豪华的理解和积淀,在于整体的豪华质感的拿捏和感悟,在于137年来与客户同行的积淀。

【2023成都车展】专访奔驰销售公司林涛:坚持“豪华+智能”的组合拳

这一豪华优势也在电动化转型中延续。今年上半年,我们的新能源车型交付稳健攀升,纯电车型持续稳健增长。在蓬勃发展的插电混动领域,根据公开数据,我们的插电混动产品以接近四成的市场占有率持续领跑豪华细分市场。

此外,随着新能源渗透率越过“新技术扩散曲线”15%的临界点,用户群体逐渐从创新者/早期适用者进入主流消费人群,客户需求逐渐从“价格导向”向“价值导向”转变。车辆安全、制造工艺、驾乘感受、智能科技、豪华氛围、品牌体验和情感共鸣等,是奔驰体系化竞争力下的长期优势和品牌实力所在,也正在成为豪华新能源细分市场客户购车的主要考量。

其次,我们坚持“科技领航”战略,积极拥抱智能化趋势。一直以来,梅赛德斯-奔驰认为智能化发展应当“卷”可靠、“卷”以人为本。基于此,我们积极捕捉客户的智能化体验需求,持续加大研发投入,在北京上海都设立了本土的研发中心,让中国的客户需求、喜好能在研发项目初期就能被充分考虑。以年内上市的全新长轴距E级车将融合自研架构MB.OS的前身设计,并将率先搭载配备多项中国专属功能的第三代MBUX智能人机交互系统。

我们相信,奔驰品牌137年以来积累下来的对豪华趋势的精准把握、与时俱进的科技创新实力、服务豪华客户的丰厚经验、以及与客户/三叉星徽爱好者的品牌共鸣,都会进一步强化我们在电动时代的竞争优势,并持续获得豪华细分市场客户认可。

PCAUTO:我们也留意到目前越来越多的媒体老师也开始拥有纯电奔驰车,比如说纯电EQE,对于奔驰的纯电产品,他们也会有一种反馈,如果你是奔驰的老用户的话,一上车会感觉到这种熟悉的感觉,以及他们会在感受过很多不同的其他品牌做的新能源车机之后,会感觉到奔驰的好,你没有拥有过的话,也很难感知到的。

林涛:感谢对我们的认可,也特别欢迎您去展台参观体验,多看看我们的新车。

客户普遍反馈奔驰的车型开的时间越长越能发现价值。所以我们有很多定制化的体验,比如说上门试驾、多路段试驾、周末试驾等等,让客户在方便的时候,体验我们的产品,一方面是豪华的,第二方面是智能科技的,关键是要满足客户日常需求的体验,是真的在生活工作的环境中觉得开起来容易上手、坐着舒适,是真的好用真的喜欢。

PCAUTO:对,很多功能的体验做得很好,实际的体验也是不一样的。

林涛:没错,打个比方,我们有D+、D-和智能能量回收,尽力去给不同客户选择符合自己驾驶习惯的选项。而且奔驰的车也会去学习车主的驾驶习惯,相互的磨合增加了操控感和舒适感。

PCAUTO:回到今天的成都车展,作为中西部重要的车展,奔驰也是非常重视的,那后续在西部市场还会有哪些市场动作?

林涛:以成都为代表的西部市场,是奔驰非常核心的战略市场之一。所以我们成立了西区办公室,是专门服务于西部市场的经销商和客户的一个组织架构。西区是我们的重要增长极,我们一方面会携手经销商、合作伙伴,深化豪华零售、打磨服务品质。

在运营上,我们要因地制宜,因时制宜,因城制宜;在运营策略上,要和经销商有共创的可持续发展。同时,我们有刚才提到的定制化客户体验,比如上门试驾、多路段试,甚至是周末试驾等等,定制化地匹配客户个性化需求。此外,我们有定制化的客户体验平台,比如说面向新生代的英雄联盟活动,还有梅赛德斯-迈巴赫的一些体验,打造多元客户生态,我们在西区会不断深化和提高用户体验。

PCAUTO:最后一个问题,替广大的网友问一下林总,在成都车展的现场,奔驰品牌有没有给到消费者一些惊喜?

林涛:这次成都车展,奔驰上市了3款新车型,共有27款主力产品亮相,我们的展台设计也有巧思,不同的子品牌和车型打造了独立专属的体验空间,提供沉浸式的品牌体验。

此外,梅赛德斯-奔驰展台采用了大量融合数字科技、艺术装置、环保材料的全新设计语言,并以三叉星徽为设计灵感带来了360°全景舞台,不仅展现了梅赛德斯-奔驰的可持续发展理念,更为来宾带来了全感官沉浸式的豪华体验。

欢迎各位车迷朋友来到中国西部国际博览城4号馆梅赛德斯-奔驰展台打卡体验!

PCAUTO:OK,非常期待,非常感谢林总接受我们的采访,谢谢。

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