入门即有高功率动力，一马当先快过A6L
很多人可能会觉得奥迪作为豪门品牌，肯定就是花多少钱买多少配置，价格低的车型就是买牌子而已，要我说这属实有点“刻板印象”了。本次奥迪A7L打破常规，入门即是45TFSI版本，搭载2.0T高功率发动机，最大马力可以达到245匹。朋友的车就是这个版本，当我握紧方向盘，轻踩油门的那一刻，速度感刹那间就“迸发”了出来，感觉背后有个人在推着你走一样“爽”。反观同为豪门的A6L，入门40TFSI版本搭载的2.0T发动机，最大仅能提供190匹马力，单看数据就没得比。
当然不止这些，再多加2万，40万的价格就可以买到带quattro的四驱版本，同价位的A6L不仅停留在两驱，动力也没有升级，说奥迪A7L是40万元内“ABB” 四驱性能顶流没什么问题。如果你追求极致的动力还可以选择 55TFSI版本，该版本搭载了3.0T V6发动机，动力卓越，据朋友描述，这款动力版本很难用词语来形容，感觉不是在开车，像被车子带着跑一样，听他这么一说，有机会还真想亲自到店里体验体验。
无框低趴颜值巅峰，这个价位A7L绝了
今非昔比，在这个看脸的时代，对于汽车的外观要求也越来越高，哪怕你的配置再好，都很有可能因为外观不合格被车主“Pass”掉，上汽奥迪作为新势力豪华品牌自然是很懂这些，得益于3026mm的超长轴距，奥迪A7L造型修长低趴，并采用了大尺寸熏黑的开口造型，其中网纹理区别于其余奥迪车型，看上去颇具科技感。
但要说到奥迪A7L最大的亮点，当属全系标配的无框车门，在突出车辆风格的同时，还提升了整体的格调，看上去很适合我朋友这样年轻的精英人士，说它是38万元内ABB无框低趴颜值巅峰一点都不为过。奥迪A6L与之相比感觉有点过分经典了，这么多年来还是一成不变的商务风格，有点“老顽固”的意思，还真应了那句话“老派街车56E，豪华新潮开A7L”。
