外观方面，前脸采用了时下流行的分体式头灯，其中上层日行灯带以三段式横贯车头，下层的远近光双透镜与外侧示宽灯带组成7字形，又与上层形成了造型呼应。中网采用镀铬点缀的同色横向饰版，配合底部的镀铬贯穿前唇，视觉效果有几分机甲风的既视感。
侧面将B/C/D柱都采用熏黑处理，上窗框带有镀铬饰条，从而形成悬浮式车顶的。大尺寸轮圈的刀锋辐条看上去十分犀利。尾部采用了贯穿式尾灯和底部的贯穿镀铬饰条，整体效果柔美轻盈。尺寸方面，车身长宽高为4920/1900/1760mm，轴距2930mm，采用223七座布局。
内饰采用了非常家居化的设计理念，横向分层的同时下端向前突出，配以贯穿式木纹饰板以及两侧杯架，形成了方便置物小桌板。左侧A柱设置有人脸识别摄像头，主驾采用了8.88英寸宽幅液晶仪表，三辐平底方向盘加入了精致的双色辐条及其物理按键/拨钮，3/9点加入打孔皮革包裹。14.6英寸中控触屏搭配高通骁龙8155芯片，车机系统提供了丰富的功能组件卡片，下方控制区提供了高频功能快捷键。
中央通道部分集成了对开式扶手箱、电子换挡拨杆以及50W无线充立式插槽，扶手前后均设计有双口杯架。二排两张座椅独立放置，三排蝶翼式座椅则是奥德赛同款翻转下沉式收纳，并且两侧扶手均提供双口杯架和充电接口。全车提供17处储物格，七座布局可组合出大四座模式、躺睡模式、观景茶座、太空躺模式等场景模式，并且后备厢容积可在不同状态下分别达到345L/1437L/1917L。
配置方面，传祺E8高低配差出的2万元，换来了全套L2智驾辅助、双电动侧滑门、记忆电尾门、蓝牙钥匙、LED日行灯、自适应远近光、自动头灯、后排天幕和侧隐私玻璃、前排双层夹胶玻璃、感应雨刷、语音控制、面部识别、前排50W无线充、主驾4向电动腰撑/通风/加热、副驾4向电调、前排座椅记忆、二排座椅电动高低/腰托/左右调节+通风/加热/按摩/零重力、8喇叭音响、多色氛围灯。
动力搭载一套行星齿轮式串并联2DHT插混系统，采用2AT直驱变速机构和P1+P3双电机构型，最高传动效率97.5%。其中2.0ATK混动专用发动机可输出103kW、180N·m，最高热效率42.1%；驱动电机峰值输出134kW、300N·m，WLTC亏电油耗5.7L/100km。三元锂电池容量25.57kWh，CLTC纯电续航150km/综合续航1200km。支持直流快充、交流慢充、3.3kW的V2L外放电和5.5kW的V2V外放电，最快仅需半小时补能30-80%，慢充3.5小时充满。
