今天介绍的这款新车知名度不高，基本月销也就在三位数徘徊，这款车型就是奔驰EQB。
奔驰EQB是一辆电动汽车，目前在国内销售的有两款配置，指导价分别为35.2万以及42.8万元，最高优惠幅度快接近13万，入门价已经不足23万，这样的价格优惠极富冲击力。但问题在于，这款新车最近一个月的销量只有523辆，为何消费者对这款奔驰EQB没有那么热情了？主要是因为奔驰在电动汽车领域的话语权并不强。另一方面，之所以如此大张旗鼓的优惠，也是因为新款车型即将上市，已经在此次的广州车展与我们正式见面。
全新奔驰EQB的外观设计没有过多调整，依然采用了比较厚重且全密封车头的设计。前脸的设计干脆利落，给我们一种现代简洁的视觉感。
车型侧面的设计和燃油版本奔驰GLB相当类似，也采用了前后垂直的设计，搭载了梅花造型的轮毂。至于尾部，基本和现款车型一样，贯穿式的尾灯，还用镀铬饰条装饰出了排气管。
内部设计已经得到了曝光，车内采用了贯穿式屏幕设计，目测尺寸达到了12.3英寸，比现款车型尺寸更大。除此之外，银色的空调出风口，三幅多功能样式的圆形方向盘，这些设计并没有变化。
至于动力系统，也已经得到了曝光，全新奔驰EQB将采用单电机以及双电机版本，其中单电机的发动机功率为188马力。双电机版本又区分为高低功版本，其中最大功率达到了288马力。事实上，这套动力系统和现款车型相比已经削弱了，因为现款车型的最大功率为292马力。
电池包也由现款的73.5度电降到了70.5度电，成本其实有一定的下降。但预计续航里程并不会低多少，因为动力性能下降也意味着能耗随之降低，所以全新奔驰EQB的续航依然会锁定在500-600km左右。
总体而言，全新奔驰EQB并没有给我们带来太多的惊喜，但是现款车型的价格却已在跳水。这么一款用车成本低，还有颜值的奔驰SUV，是你的菜吗？
