汽车新能源化时代，随着五菱宏光MINIEV横空出世，迅速成就了“人民的代步车”之美名，如今这款经典车型已经衍生出多款版本。2023年11月14日，“时尚代步开心果”宏光MINIEV第三代马卡龙正式上市，215km 长续航版本指导价4.68万元，并且还有诸多上市权益哦！
截至2023年12月31日，选购215km续航版本至高可享受1500元金融贴息，还赠送3.5kW充电桩，并且首任车主非营运车享受三电终身质保，宏光MINIEV第三代马卡龙或将再次赢得众多年轻消费者的青睐，覆盖用户群体范围相当广泛。有人把它当代步工具，有人则把它当一台大玩具，这充分说明了在国内乃至全球车市，第三代马卡龙具有超越同级大多数车型的魅力。
众所周知，以往低价位车型留给我们的印象往往和“粗制滥造”相关联，但自从五菱宏光MINIEV上市后改变了人们对于这一车型的传统印象，凭借高颜值、超前设计和精细工艺，五菱宏光MINIEV上市后一直在突破，相关资讯显示，2020年销量即登顶；2021年又以月销突破5万辆做到全球车市该细分市场的第一名；2022年，五菱宏光MINIEV更是带动五菱新能源达成百万销量，上市3年余即圈粉120万消费者，“小型电动车王者”实至名归。
目前，基于GSEV生态架构打造的五菱宏光MINIEV家族包括宏光MINIEV、宏光MINIEV马卡龙、宏光MINIEV GAMEBOY、宏光MINIEV敞篷车四大系列，实现了从入门代步工具到社交玩具的进阶，很多已经有代步工具的消费者也因为折服于宏光MINIEV自身魅力而再入手一辆或日常代步、或玩乐出行的车。伴随着第三代马卡龙的推出，宏光MINIEV家族或将再次超越自己，向更高极限进阶。
续航是众多纯电车型消费者关注的重点内容，第三代马卡龙新增215km续航版本车型，并通过产品优化和技术升级，将电耗降至9kWh/100km，充分满足了中大城市通勤族的代步需求，另外，更长续航还能进一步拓展用户的汽车生活圈，或者转化成更舒适的驾乘出行体验，全面改善用户的交通出行质量。
补能同样是纯电车型消费者关注的重点内容，第三代马卡龙215km续航版本车型支持15kW直流快充，30%-80%电量充电时长缩短至35分钟，几乎追平到当前主流快充水平，另外，交流充电功率也提升到了3.3kW，20%-100%电量充电时长缩短到了5个小时，确保了“明天满电出行”。
第三代马卡龙配备的随车充电枪还可以使用家用220V/10A的家用插座电源，进一步方便了部分用户随用随充。
内饰设计方面，第三代马卡龙以“悦心”为主旨，设置了“牛奶太妃”和“布朗尼黑”两种内饰配色，打造出更加温馨、舒适的内部空间。
座椅面料采用了柔软亲肤的环保织物面料，无论是炎热的夏季，还是寒冷的冬季，用户进到车内落座的初体验更好，织物面料打理也很方便，日常清洁使用泡沫清洗剂+软毛刷即可轻松清洁。
第三代马卡龙座椅还采用全新人体工学设计，拥有86000mm²超大接触面积，
座椅材质方面，第三代马卡龙采用了双硬度发泡设计，拥有不错的乘坐舒适体验和支撑效果，并且密度更高的座椅侧翼还提升了包裹感，进而改善了用户的出行体验。
动力系统方面，第三代马卡龙215km续航版本车型驱动电机输出功率30kW，最大扭矩92N·m，您可别小看这组数字，0-50km/h加速时间仅需5秒，而且厂家还针对驱动电机的NVH表现进行了技术优化升级，进一步提升了车辆行驶时车内静谧性表现。
动力电池方面，第三代马卡龙同样拥有低温加热功能，当车辆连接充电枪充电时，电池温度能维持在12-25°C之间，既能保证冬季稳妥充电，又有利于提升冬季续航和动力输出表现。
为了进一步打消消费者顾虑，第三代马卡龙还能享受三电系统终身质保政策，并且在全国拥有2800+服务网点，且大部分网点还具备动力电池维修能力，五菱新能源也在全网推广电池监测、均衡和修复技术，从产品质量把控到售后服务保障，全面提升用户体验。
悬挂系统方面，第三代马卡龙采用了麦弗逊式独立前悬和三连杆式半独立后悬，通过全新设计的悬挂控制臂、衬套结构，优化悬挂弹簧刚度，并针对车辆悬挂、减振、底盘进行精心调校，进一步提升了车辆驾控驾乘的舒适和稳定。
第三代马卡龙采用了环状笼式安全车身，高强钢应用占比达到60%，车身8处关键部位采用了1500Mpa的热成型钢。
另外，第三代马卡龙还通过了对碰、柱碰、侧碰、转撞和翻滚等多达82种碰撞工况检测，为车内乘员保驾护航，并且当车辆发生碰撞并达到一定量级时，车辆还会自动切断高压电路，以降低无谓的伤害。
当然受制于车身相对较小，安全行车的责任还是要放在驾驶员肩上，每一位驾驶员都有遵章守纪驾驶的义务，只有在驾驶中保持注意力高度集中，才能有效降低事故风险，才能让我们所处的交通环境更加和谐、更加安全。
综述：
作为一款精品纯电小车，宏光MINIEV第三代马卡龙其实远不止以上所提到的升级，比如牛油果绿、鸢尾蓝、轻芒黄、奶杏咖、白桃粉5种车漆配色；比如同级唯一全LED前灯和全LED尾灯，亮度更高、能耗更低、点亮速度更快、使用寿命更长；比如主副驾双气囊；比如更悦耳的低速行车警示音；比如8英寸中控屏，支持蓝牙音乐/电话、USB数据接口、本地电台、倒车影像、手机APP远程互联等功能；比如更大功率制冷空调，出风量比前款车型提升14%，达到了320 m³/h，夏季出行更舒爽；比如内饰采用全新PP粒子材料，甲醛含量仅为国标的1/3，甲苯含量仅为国标的0.36%；比如EPS电动助力转向让驾驶更轻松；比如新增蠕行功能，堵车、上坡、倒车等场景下，车辆可以自行低速蠕动，既降低了驾驶疲劳感，又降低了不必要的行车安全风险。
作为一款入门纯电代步车，五菱宏光MINIEV全面改变了消费者的固有印象，并快速攻下百万销量，随着宏光MINIEV第三代马卡龙的推出，必将为更多消费者提供更好的出行体验，同时进一步巩固该车系在微型纯电车这一细分市场的王者地位。
