• 售18.40万起 SRM鑫源好运新增车型上市

    中捷之车中捷之车 2023-10-08

    [新上市]  10月8日,2023款SRM鑫源好运新增型上市,共推出2款型,售价区间为18.40-18.60万元。SRM鑫源好运定位一款纯电动微面,拥有客和货两种版本可选,本次上市的2款型为7座客。 18.60 『配图为现款型,仅供参考』 外观来看,2023款型不再采用类似宝马型的双肾进气中网,转而采用了新能源常见的封闭式中网。大灯组...

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  • 五菱首款轿车来了!提供插混版和纯电版,有望年内上市

    中捷之车中捷之车 2023-10-08

    一个成功的企业,总会给人留下深刻的印象,我们就拿汽车行业来说,当有人说出“人民需要什么,五菱就造什么”的时候,大家的目光肯定都会看向那个品牌——五菱汽车!作为国内知名的龙头车企,相信很多人自记事起就对五菱汽车有着很深的印象,从之前的五菱宏光、五菱荣光,再到近几年的宏光MINEV和五菱缤果等,这些爆款车型都成为家喻户晓的国民神车。 随着国产品牌在今年集体...

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  • 华为智界S7将上市!首搭鸿蒙4车机系统,内饰豪华激光雷达

    中捷之车中捷之车 2023-10-08

    虽然华为一再强调“不造车”,但其在汽车领域却越发高调。这次,还“吹了不少牛”。在近日的华为秋季全场景新品发布会上,华为智能汽车解决方案BU 董事长余承东公开宣布,华为智选与奇瑞合作的首款车型智界S7将在10月中旬开启大定,11月下旬上市。 据介绍,智界S7定位高能大空间智慧轿跑,除了首搭鸿蒙4(HarmonyOS 4)智能座舱以及华为高阶智能驾驶系统A...

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  • 自主品牌挑战豪华品牌? AITO问界新M7对比奥迪Q5L

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    国内SUV市场曾经一度是合资品牌的天下,尤其在30万以上级别的豪华SUV市场,自主品牌很难有所斩获。但随着新能源赛道的开辟,各大自主品牌的纷纷入局,国产汽车打了一场漂亮的翻身仗,终于开始撬动了合资品牌的墙角,也让消费者在购买豪华SUV时有了更丰富的选择。本期我们便选择两款当下炙手可热的豪华SUV车型:传统豪华SUV阵营的优秀代表,奥迪Q5L 23款45TFS...

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  • 吉利银河L6各科全优,敢问速腾、思域“两位阁下”该如何应对?

    中捷之车中捷之车 2023-10-08

    但时至今日已经不能用一种眼光来看车,随着国产新能源车的崛起,海外车企铸建的技术壁垒已经被彻底打破。言语苍白,我们用实例证明。   今天就以吉利银河L6 125KM星舰,对比2022款本田思域240 TURBO CVT燃擎版和2023款大众速腾300TSI DSG卓越版,看看谁才是新时代的全能家轿? 全能≠价格高 众所周知,国产车已经扒开...

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  • 长安CS15成都降0.2万 现车充足

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      【车讯网 成都优惠促销频道】近日,编辑从长安汽车了解到最新报价信息,近期到店订购长安CS15(询底价|查参配)全系车型最高可享现金优惠0.2万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”,有机会享受更大优惠。  成都东成长安汽车锦江区 电话:400-825-0078...

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  • 崔东树:8月中国占全球新能源车份额65%

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      [汽车之资讯]  日前,乘联会秘书长崔东树撰文表示:2023年1-8月中国新能源乘用车占比世界新能源61%,其中8月中国份额占比65%,表现较强。2023年中国新能源车出口超强,在东南亚和欧洲市场表现很好,这也是中国产业链强大的体现,形成强大的国内市场和出口的双增长。   2023年世界新能源汽车走势较稳,今年1-8月新能源乘用车销量82...

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  • 哈弗H9成都地区 最高优惠0.5万

    中捷之车中捷之车 2023-10-08

      【车讯网 成都优惠促销频道】10月8日,根据成都地区3家4S店最新报价,哈弗H9(询底价|查参配)最高可享现金优惠0.5万元,现车充足。最低参考成交价低至20.98万元,有兴趣的朋友可点击报价表格中的“获取底价”,有机会获更高优惠。  成都建国哈弗4S店武侯区 电话:400-602-9064...

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  • 五亿投入的AITO问界 新M7,是否真的遥遥领先?

    中捷之车中捷之车 2023-10-07

    那么AITO问界新M7的产品力是否真的强大如余承东所言,这5亿的重金出手又是否换来了遥遥领先?本期就以AITO问界新M7 Max智驾版大五座为例来解析,看看它到底强在哪里。 作为5亿投入重点打造的车型,AITO问界新M7前脸采用的依旧是上下双层横条式进气格栅、时下流行的贯穿式灯带、以及可发光的LOGO,使用全LED光源。其中智驾版由于搭载了激光雷达...

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  • LG电子:电动化转型有助于刺激新增长

    中捷之车中捷之车 2023-10-07

            Cho说道:“我相信我们的公司将成为出行行业中的重要参与者。我们将专注于我们擅长的领域。”他指出,LG对消费者有着深刻的理解,并且有着对不断发展的技术作出反应的能力。不过,LG并不打算自己生产电动汽车。      Cho正试图将这家拥有65年历史的电子巨头转变为一家拥抱数字化、电气化和与设备相关服务的公司。根据今年7月发布的长期战略,LG的目...

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