近日,网上有博主发文称凯雷德将国产并将会搭载1.5T混动。如果事情真实存在,并且新车价格如果卖到45.98万左右的话,那么对于凯迪拉克来讲,在新能源领域的发展会怎样?
假如凯雷德插混版卖这个价位,加上全尺寸SUV的定位,新车自然就会跟问界M9和理想L9形成了直接竞争关系。而凯雷德插混版如果跟凯迪拉克凯雷德IQ尺寸差不多的话,那么在空间方面会有着巨大优势。参考凯迪拉克凯雷德IQ,其长宽高分别达到了5697毫米/2398毫米/1934毫米,轴距达到了3460毫米。
而座椅布局方面,凯迪拉克凯雷德IQ采用的是2+2+3的大七座座椅布局,而凯雷德插混版可能也会采用同样布局。加上如此大的身板,估计第三排也有着非常充裕的空间了。
不过,凯雷德插混版的配置估计难以跟问界M9和理想L9相提并论了。像理想L9,内部有着多块大尺寸液晶屏,而且座椅非常舒适,还有着车载冰箱功能。而问界M9不仅车内配置同样丰富,而且还搭载华为科技,像配备了华为自主研发的ADS 2.0高阶智能驾驶系统,可以实现多种智能驾驶功能,非常安全和实用。
另外在动力方面,现在家庭用户买混动车型,很多都对增程系统的车型感兴趣,而凯雷德插混版可能就占不到便宜了。
其实,大家买全尺寸混动家用SUV,可能不光是图空间大,配置等方面也要跟上才行,综合实力出众的车型更受青睐。而凯迪拉克在国内是二线豪华品牌,在新能源领域的发展并不太好,比如旗下的中大型SUV锐歌,从旧款起售价37.97万,降到现款的29.77万,即便如此还是卖不动。因此如果凯雷德将国产搭1.5T混动系统,前景也不太好说。可能也不会让凯迪拉克在国内新能源领域走得更顺。