10月21日北京现代伊兰特N Line正式公布其售价，并根据配置不同推出3款车型，售价区间为12.98万-14.98万元，且购车享受购置税全免、5年出行油费补贴、终身免费机油权益。
炫目外观 潮流主宰
外观方面，新车采用采用ONE MODEL全球新锁设计，超10项设计焕新升级，出厂即改装。N Line版本和普通版本最大的不同就是车头的变化，采用专属宝石切割线条的蜂窝状进气格栅，镶嵌N Line标识彰显身份。下包围处采用三段式设计，配合红色装饰更进一步提升了视觉冲击力。
车身侧面，伊兰特N Line总体延续了普通版伊兰特的设计，依旧采用十分犀利的车身腰线色设计，从而营造出较为强烈的立体感。该车换装了造型个性的密辐式熏黑轮毂和红色刹车卡钳，并在侧裙的位置同样加入有红色饰条，以此彰显整车的运动基因。
车尾部分，新车保持普通版车型的贯穿式尾灯设计，依旧采用H形贯穿式LED组合尾灯，点亮后不仅有不错的辨识度，还有效的拉伸了整个车尾的视觉宽度。下方包围同样带有红色饰条，饰条的下方是造型夸张黑色后扩散器，两侧排气采用单边双出的设计，更好的强调运动车型的身份。
车外炸裂车内收敛，动力经济省油
其实坐进车内，整体的运动战斗感就没有车外这么强烈，中控采用了“错位”连屏设计，由全液晶仪表和大尺寸悬浮式中控屏组成，谈不上科技感多强，但是满足家用一定是够的。方向盘和座椅等细节处均装饰有N标识，门板处也有红色缝线进行装饰，彰显了其特殊的身份地位，与普通版车型在内饰上做出差异。
动力部分，新款伊兰特N Line搭载1.4升涡轮增压发动机，最大功率103千瓦，最大扭矩211牛·米，传动系统匹配7挡干式双离合变速箱，WLTC综合油耗低至5.66L/100km。
近一年来看，北京现代伊兰特的销量只能说中规中矩，整体销量都徘徊在1万台左右，和同为A级家用车的朗逸、轩逸自然是不能比的。现代伊兰特在家用A级车领域来说自然是一台不错的车型，但是过于年轻化的设计，对于年纪稍大一点的人来说自然不太能够接受，会损失一部分潜在的购车群体，导致整体销量很难做出一个大的提升。
写在最后：一台为年轻人定义的轿车
